原標(biāo)題：“鯤龍”完成首次下水滑行港媒：有助中國對領(lǐng)海管控

參考消息網(wǎng)9月10日報道 港媒稱,，中國自主研發(fā)的首款水陸兩棲飛機成功完成了首次下水滑行。

據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站9月8日報道，軍事觀察人士說，盡管新型的“鯤龍”AG600飛機的主要作用是為海上搜救任務(wù)提供支援,，但它也可以用來運送部隊,，甚至在爭議水域進行監(jiān)視,。

《中國航空報》于上周早些時候報道說，這款飛機在湖北荊門進行了首次下水滑行試驗,。

報道說，機組表示飛機狀態(tài)良好,，上下水平穩(wěn),，各系統(tǒng)工作正常。

報道稱,，AG600是中國制造的第一款此類飛機,。它體長37米，翼展38.8米,，大小相當(dāng)于一架波音737飛機,。它的最大航程為4500公里，按照設(shè)計能夠在兩米高海浪的氣象條件下起降,。

報道還稱,，它由4臺渦輪螺旋槳發(fā)動機提供動力，在海上搜救任務(wù)中能夠一次性救助50人,，在20秒內(nèi)就能汲水12噸用于救火,。

報道指出，它的最大起飛重量為53.5噸,，超過了日本的新明和US-2飛機以及俄羅斯的別里耶夫Be-200飛機,。

報道還指出，中國企業(yè)和政府部門已經(jīng)下了17份訂單,，預(yù)計將于2022年交付,。

報道認(rèn)為，AG600的研發(fā)是中國軍事現(xiàn)代化努力的一部分,。

2017年12月,，這款飛機首次試飛，它從珠海一座機場起飛的畫面被中央電視臺現(xiàn)場直播,。珠海是通往南海的門戶,。

軍事觀察人士說，最新的測試顯示,，AG600幾乎已經(jīng)做好服役準(zhǔn)備,，一旦服役，它將改變南海地區(qū)的力量對比,。

新加坡南洋理工大學(xué)海事安全項目研究員高瑞連說：“AG600將適用于部隊和物資的快速運輸,，還可用于提供其他支持?！?/p>

自7月以來,，中國在南沙群島部署了“南海救115”號搜救船。

軍事分析家宋忠平說,，這種新型水陸兩棲飛機將使中國能夠加強對其廣闊海洋領(lǐng)土的管理和控制,。

他說：“AG600可以連接南海上的無數(shù)島嶼，在執(zhí)法,、緊急救援甚至偵察方面發(fā)揮重要作用,。”

高瑞連和宋忠平說,，這款飛機也將成為北京軍事出口的寶貴補充,。前者說：“最新的測試很可能會激起潛在買家的興趣。它將對日本的US-2和俄羅斯的Be-200構(gòu)成直接競爭,?！?/p>

“鯤龍”AG600近日完成首次下水滑行(香港《南華早報》網(wǎng)站)