“中國企業(yè)正在升級(jí)到生產(chǎn)中高端產(chǎn)品,，但仍依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì),，這些產(chǎn)品很多是德國和日本產(chǎn)品的‘低配版’,，在發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體還是很受歡迎的,。”《金融時(shí)報(bào)》刊文稱,，盡管中國在中等技術(shù)產(chǎn)品上的表現(xiàn)日益突出，但值得注意的是,，中國離高科技制造業(yè)前沿仍有很大距離,。在計(jì)算機(jī)芯片,、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和乘用車的出口市場(chǎng)上，中國還有很大的開拓空間,。
美國國家科學(xué)基金會(huì)發(fā)布的《美國科學(xué)與工程指標(biāo)2018》數(shù)據(jù)顯示：隨著企業(yè)持續(xù)投資研發(fā)設(shè)施并與學(xué)術(shù)界的合作增加,，中國的工業(yè)有望向新興和復(fù)雜的技術(shù)方向發(fā)展。在中端高科技產(chǎn)業(yè),，中國現(xiàn)在占主導(dǎo)地位,，其全球份額在過去十年間幾乎增長了兩倍，達(dá)到32%,，在2009年超過了美國,，2012年又超過了歐盟。（本報(bào)記者賈平凡）
原標(biāo)題：貿(mào)易戰(zhàn)沒能影響中國出口（國際論道）
《人民日?qǐng)?bào)海外版》（2018年10月22日第10版）
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