報道稱,，該飛機(jī)是基于美國巴斯勒BT-67飛機(jī)建造的,，是二戰(zhàn)時期美軍C-47運輸機(jī)的改進(jìn)版,。中國于2011年購入這架飛機(jī)，并為它配備了適用于南極任務(wù)的科研設(shè)備,。這架飛機(jī)于2013年開始服役,。

報道表示,，該飛機(jī)可搭載18人,，航程3440公里。由于航程限制,，它只能先飛到英國的羅瑟拉科考站,，在其他科考站停留數(shù)次后，才能抵達(dá)距中山站最近的俄羅斯“進(jìn)步”科考站,。

報道稱,，中國此前曾在南極建過兩座臨時機(jī)場，此外,，中國在南極擁有長城站和中山站這兩座常年科考站,，以及昆侖站和泰山站這兩座季節(jié)性科考站。中國正在建設(shè)第五座科考站,。

報道還稱,，目前已有15個國家在南極建設(shè)了50多個永久性機(jī)場或跑道，這些國家包括：美國,、俄羅斯,、英國、澳大利亞,、新西蘭,、法國、意大利,、德國,、智利、阿根廷,、挪威,、南非、比利時,、日本和印度,。（編譯/王棟棟）