新華社上海12月27日電（記者賈遠琨）記者27日從中國商飛公司了解到,，日前,，中俄聯(lián)合遠程寬體客機CR929項目復(fù)合材料前機身攻關(guān)全尺寸筒段順利總裝下線。這是繼展示樣機之后,，CR929項目的又一階段性成果,，標志著CR929項目復(fù)合材料結(jié)構(gòu)研制向前邁出重要一步。

此次下線的筒段長約15米,，直徑約6米，環(huán)向壁板分為四塊,，由縱縫拼接而成,，單塊最大壁板長約15米，弧長約6米,，最大框弧長約6米,。機身段結(jié)構(gòu)由壁板、框、長桁,、客貨艙門框,、旅客觀察窗、客貨艙地板等組成,，壁板,、框等零件尺寸大、整體化程度高,。這是國內(nèi)首次采用全復(fù)合材料設(shè)計理念開展的寬體機身大部段研制,，實踐了大部件運輸、裝配等技術(shù),。

自2014年起，中國商飛公司組建了聯(lián)合團隊,，按照國際標準和積木式研制規(guī)劃系統(tǒng)，開展機身大型復(fù)合材料主承力結(jié)構(gòu)部件研制攻關(guān),。該筒段實現(xiàn)了我國在機身大尺寸主承力復(fù)合材料零部件設(shè)計制造能力上的重要突破，其順利下線為CR929飛機復(fù)合材料機身結(jié)構(gòu)初步設(shè)計提供了重要技術(shù)支撐,。

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