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在這方面,,我們確實遠遠落后于美國、日本(3)

2019-01-23 10:48:55  央視網(wǎng)    參與評論()人

北京地鐵系統(tǒng)工作日平均客流量超過一千萬人次,近年來乘客心臟猝死時有發(fā)生,,但至今仍沒有一個車站設(shè)置該設(shè)施,。

AED所能覆蓋的急救范圍有限

由于心臟猝死搶救黃金時間非常短,,在自動體外除顫器設(shè)置較多的國家,,人流密集的公共場所,,一般都要求做到從任意一點跑步往返3到10分鐘之內(nèi)能夠取回一臺自動體外除顫器,。

而在我國,,由于設(shè)施缺乏,即便大城市核心地區(qū)的公共場所,,自動體外除顫器所能覆蓋的急救范圍也十分有限,。

由中國紅十字會開發(fā)的手機地圖顯示,在北京東三環(huán)自動體外除顫器的配備比較密集,。

在這方面,,我們確實遠遠落后于美國、日本

中國醫(yī)學(xué)救援協(xié)會科普分會常務(wù)理事張師梅:比如說像東三環(huán)附近這些地方(自動體外除顫器)比較集中,。(但是)目測這個距離的話,,每個(自動體外除顫器)之間都有幾公里,跑過去再跑回來,,其實時間是完全來不及的,。除非你倒地的時候你很幸運的是發(fā)生在AED(自動體外除顫器)下面了,否則實際上從距離來講,,是完全實現(xiàn)不了這個急救的可能性的,。

在這方面,我們確實遠遠落后于美國,、日本

上海市是我國目前公共場所設(shè)置自動體外除顫器數(shù)量最多的城市,,總數(shù)約為1200臺,占全國公共場所自動體外除顫器數(shù)量的一半左右,。

但記者在人流密集的南京路商業(yè)街上試著尋找,,花費了20分鐘時間,只找到了一臺,。在面積達36萬平米的上海虹橋機場2號航站樓,,記者走了一圈,只在醫(yī)務(wù)室的出診箱里發(fā)現(xiàn)了兩臺。然而醫(yī)務(wù)室距離機場最遠的地方需要8分鐘,,并不能在搶救時間的黃金4分鐘趕到,。

國內(nèi)AED安裝不規(guī)范使用不便

記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),部分公共場所的自動體外除顫器安裝并不規(guī)范,。

在北京首都機場三號航站樓,,自動體外除顫器全都是內(nèi)嵌在墻面,周圍也沒有提示標(biāo)識,,就連常年在機場內(nèi)工作的人員都沒有注意過這些設(shè)施的存在,。

在這方面,我們確實遠遠落后于美國,、日本

在北京、上海的部分自動體外除顫器設(shè)置在機關(guān)單位,、企業(yè),、學(xué)校、醫(yī)療機構(gòu)的內(nèi)部,,并非24小時對外開放,。

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