這是一張拼版照片,。上圖：1949年1月31日北平和平解放后,，中國(guó)人民解放軍于2月3日舉行了入城式。這是北平市民在正陽(yáng)門(mén)大街上夾道歡迎參加入城式的人民解放軍（資料照片）,；

下圖：2018年2月25日,，游客在北京前門(mén)大街步行街參觀游覽（新華社記者李欣攝）。

1949年1月31日,，中國(guó)人民解放軍正式接管北平城防務(wù),，古都北平宣告和平解放。中國(guó)共產(chǎn)黨人用著名的“北平方式”化干戈為玉帛,，保全了這座3000年古城珍貴的歷史建筑,，也保證了200余萬(wàn)老百姓的幸福安寧。在北平和平解放70周年之際,，記者從影像記憶中選取片段，讓圖片跨越時(shí)空,，完成歷史與現(xiàn)實(shí)的“對(duì)話(huà)”，回顧首都創(chuàng)造的累累碩果和非凡奇跡,。新華社發(fā)

拼版照片：上圖為1954年拍攝的長(zhǎng)安街和王府井大街路口（新華社記者蔣齊生攝,，資料照片）；

下圖為2019年1月28日拍攝的王府井步行街（新華社記者鞠煥宗攝）,。新華社發(fā)

這是一張拼版照片,。上圖為1956年2月15日，北京,、天津,、唐山、保定,、石家莊,、張家口青年自行車(chē)比賽在北京舉行。這是比賽結(jié)束后,，青年們騎車(chē)經(jīng)過(guò)東長(zhǎng)安街（新華社記者孟慶彪攝）,；

下圖為2019年1月28日，汽車(chē)行駛在東長(zhǎng)安街上（新華社記者鞠煥宗攝）。新華社發(fā)

拼版照片：上圖為1957年2月26日,，首都第一條無(wú)軌電車(chē)線(xiàn)路開(kāi)始營(yíng)業(yè)性質(zhì)的試運(yùn)行（新華社記者楚英攝）,；

下圖為2019年1月28日拍攝的行駛在文津街上的101路電車(chē)（新華社記者鞠煥宗攝）。新華社發(fā)

拼版照片：上圖為1971年,，北京二七機(jī)車(chē)車(chē)輛工廠試制的六千馬力液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)在鐵路線(xiàn)上進(jìn)行試驗(yàn)（新華社記者周雙六攝,，資料照片）；

下圖為2018年8月8日,，一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)抵達(dá)天津站,。2018年8月8日，京津城際鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,，復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組按350公里時(shí)速運(yùn)行（新華社記者張晨霖?cái)z）,。新華社發(fā)

拼版照片：上圖為1993年，幾輛出租車(chē)“面的”從北京飯店前駛過(guò)（資料照片）,；

下圖為2019年1月28日,，車(chē)輛從北京飯店前駛過(guò)（新華社記者鞠煥宗攝）。新華社發(fā)

拼版照片：上圖為2016年9月30日拍攝的建設(shè)中的北京城市副中心行政辦公區(qū)工程,；

下圖為2019年1月11日拍攝的中國(guó)共產(chǎn)黨北京市委員會(huì)辦公樓,。2019年1月11日，北京市級(jí)行政中心正式遷入北京城市副中心,。新華社記者鞠煥宗攝

拼版照片：上圖為2017年2月25日拍攝的北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)工地（新華社記者羅曉光攝）,；

下圖為2018年12月29日拍攝的主航站樓外立面裝修工程全面完成的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)（新華社記者鞠煥宗攝）。新華社發(fā)

這是一張拼版照片,。上圖為2010年12月19日,，媒體記者和首鋼職工在首鋼第二煉鋼廠共同見(jiàn)證最后一爐鋼冶煉的情景（新華社記者羅曉光攝）；

下圖為2019年1月23日拍攝的位于新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)的北京2022年冬奧會(huì)組織委員會(huì)辦公地點(diǎn)（新華社記者鞠煥宗攝）,。新華社發(fā)

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