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交通局長(zhǎng)被“怒懟”整改方案為何不提網(wǎng)約車(chē)

2019-02-19 08:44:24  北京青年報(bào)    參與評(píng)論()人

幾天前,,就陜西西安高陵區(qū)“黑車(chē)”泛濫問(wèn)題,,西安電視臺(tái)電視問(wèn)政節(jié)目主持人怒懟高陵區(qū)交通局局長(zhǎng)劉鵬武:“為什么有這么多‘黑車(chē)’,,為什么有人坐‘黑車(chē)’,您應(yīng)該早就心知肚明了劉局長(zhǎng),,您不知道嗎,?”“為什么管不好這么一個(gè)具體的問(wèn)題,?是不會(huì)管,、不想管,,還是不敢管,?是能力不足、態(tài)度不端正,,還是有畏難情緒,?”一連串追問(wèn)著實(shí)把交通局長(zhǎng)問(wèn)住了,他愣在那里幾乎說(shuō)不出話來(lái),,場(chǎng)面好不尷尬。

劉局長(zhǎng)事先可能不知道,,電視問(wèn)政節(jié)目中會(huì)被問(wèn)及高陵區(qū)“黑車(chē)”泛濫的問(wèn)題,,或者他雖然預(yù)料到可能會(huì)有此問(wèn),但明顯準(zhǔn)備不足,,回答讓人很不滿意,,招致主持人怒懟。對(duì)劉局長(zhǎng)來(lái)說(shuō),,因在電視問(wèn)政節(jié)目中表現(xiàn)不佳,,給自己帶來(lái)了不利的后果,應(yīng)該說(shuō)也不冤枉,,畢竟他表現(xiàn)不佳不只是因?yàn)槿狈Υ鹬鞒秩藛?wèn)的經(jīng)驗(yàn),,最根本的原因還是實(shí)際工作沒(méi)做好。這從一個(gè)側(cè)面反映出,,當(dāng)?shù)亍昂谲?chē)”泛濫已經(jīng)到了何等嚴(yán)重的地步,。

為什么有這么多“黑車(chē)”?為什么有人坐“黑車(chē)”,?一般人盡管對(duì)此難以做到“心知肚明”,,但按照常情常理推斷,答案應(yīng)該并不復(fù)雜,。一方面,,因?yàn)楹戏ǖ墓卉?chē)、出租車(chē)太少了,,不能滿足居民出行的需要,,非法的“黑車(chē)”才應(yīng)運(yùn)而生,填補(bǔ)合法車(chē)輛供應(yīng)不足留下的空間,。另一方面,,盡管交通部門(mén)采取嚴(yán)厲打擊措施,但畢竟執(zhí)法要付出成本,,當(dāng)執(zhí)法成本達(dá)到所能承受的邊界,,“黑車(chē)”就會(huì)成為一種“打而不絕”的現(xiàn)實(shí)存在,。

交通局長(zhǎng)被怒懟后,西安高陵區(qū)迅速拿出了運(yùn)輸市場(chǎng)整改方案:一是交通,、交警,、城管等部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法,成立打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛管理辦公室,,抽調(diào)人員24小時(shí)進(jìn)行管控,;二是加大宣傳,交通局門(mén)口,、公交車(chē),、出租車(chē)全部打橫幅;三是優(yōu)化公交車(chē)線路,,提高公交運(yùn)營(yíng)水平(比如在汽車(chē)站內(nèi)設(shè)出租車(chē)位),;四是增加公交車(chē)供應(yīng),包括在部分線路提供免費(fèi)公交車(chē),。第一條和第二條著眼于嚴(yán)厲打擊,,第三條和第四條著眼于增加公交資源供應(yīng),都有較強(qiáng)的針對(duì)性,,可望取得一些實(shí)效,。

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