近日,，有媒體報道女醫(yī)生高鐵上救人結果卻被索要醫(yī)師證，女醫(yī)生當時沒有攜帶醫(yī)師證,，列車工作人員讓其出示身份證和車票,，并寫了一份情況說明,。3月19日，中國鐵路南寧局集團有限公司南寧客運段發(fā)布《致歉聲明》,，向陳醫(yī)生致歉,，表示留存與救治相關的資料，征詢陳醫(yī)生是否有醫(yī)師資格證等證件,，列車工作人員未作好溝通解釋,，在社會上產(chǎn)生了不良影響。聲明表示,，將進一步規(guī)范應急處置流程,，努力改進服務工作。

流動客運線上,，旅客出現(xiàn)突發(fā)疾病的情況很偶然,，但如何應對處置，以搶救突發(fā)疾病患者為重,，值得所有民航,、鐵路、公交等客運部門關注。南寧客運段就“女醫(yī)生高鐵上救人,，結果卻被索要醫(yī)師證”一事發(fā)布《致歉聲明》,，對輿情積極回應值得肯定，但列車工作人員應急處置有失規(guī)范的情況需要引起重視,。關鍵時刻,，流動客運管理部門的應急處置，不僅與旅客的旅行環(huán)境和體驗有關,，更與公眾對社會的整體安全感和滿意度有關,。

網(wǎng)上百度“旅客發(fā)病”，有近30萬個結果,，其中不少是記錄在火車,、飛機、公交車上的旅客突然發(fā)病,，通過旅客中乘務人員的努力,，患者獲得了救助，轉(zhuǎn)危為安,。對此,，我們應為流動客運線上的這些工作人員點贊。他們在旅客中尋找醫(yī)務人員,，并采取種種果斷措施,，甚至不惜一切代價，如飛機緊急迫降,，為了加速行駛放油,，與地面醫(yī)院聯(lián)系，獲得理想的施救方案等,，讓患者及其家屬感動,，也提升了其他旅客的旅行安全感。

同時,，我們也應為流動客運線上旅客中的醫(yī)務人員點贊,。他們雖然不是火車、飛機,、公交車上的專職醫(yī)護人員,，卻在危急關頭，以醫(yī)護人員應有的社會責任感,，招之即來,，來之即戰(zhàn)，搶救了一個個突發(fā)疾病的患者,。他們不計較自己的得失,，甚至不考慮自己可能背負的壓力與質(zhì)疑,，兢兢業(yè)業(yè)地履行一個職業(yè)醫(yī)務工作者的職責，其精神值得稱贊,，行為可歌可泣,。

具體到列車工作人員詢問陳醫(yī)生是否有醫(yī)師資格證一事，陳醫(yī)生當時的“第一身份”是旅客,，是享受列車服務的消費者,，聽到列車廣播后，陳醫(yī)生若不作任何反應,，誰也不知道他是醫(yī)生,，誰也沒有理由指責她不作為。陳醫(yī)生第一時間趕到現(xiàn)場,，積極救治突發(fā)疾病的旅客，其工作習慣和職業(yè)精神可見一斑,。列車工作人員對陳醫(yī)生的追問甚至質(zhì)疑,，無論是不是“甩鍋”，都讓陳醫(yī)生心里不是滋味,，讓一旁的旅客有些尷尬,。這不僅是患者不愿意看到的，是陳醫(yī)生沒有想到的,，也是列車提供更優(yōu)服務不應該面對的,。

對此，列車管理部門應反思對列車工作人員的教育,、管理是否到位,，反思列車上的應急處置是否盡善盡美。同時,，民航,、水運、公交等其他客運系統(tǒng)也可以舉一反三,，引以為戒,，嚴格要求，進一步提升服務,，滿足旅客對客運服務安全的基本訴求,。

國家相關方面應當完善頂層設計，出臺或完善與流動客運相適應的應急處置預案和規(guī)范,。應急處置預案和規(guī)范應納入行業(yè)服務人員的崗前培訓和職業(yè)教育內(nèi)容,，應成為監(jiān)管部門和行業(yè)管理者的職責范圍，形成統(tǒng)一,、專業(yè),、規(guī)范,、優(yōu)質(zhì)的應急處置服務體系，讓旅客獲得更好的體驗和滿足,，鼓勵包括醫(yī)務人員在內(nèi)的具備某種專業(yè)背景的旅客挺身而出,，積極參與社會服務，勇于奉獻自己的專業(yè)技能,，讓公眾受益,，讓社會更完美。

原標題：流動客運亟須完善應急處置預案和規(guī)范