原標(biāo)題：同江中俄鐵路大橋今晨合龍 預(yù)計7月實現(xiàn)貫通

東北網(wǎng)3月20日訊(王迪記者孫英鑫)20日凌晨,，在橫跨黑龍江的同江中俄鐵路大橋4號橋墩上部，最后一塊下平聯(lián)鋼梁被安裝到位,，俄方側(cè)工程全部完成,。這標(biāo)志著中俄間首條跨境鐵路大橋主體部分順利合龍。

同江中俄鐵路大橋今晨合龍,。王迪攝

同江中俄鐵路大橋今晨合龍,。王迪攝

該大橋于2014年2月開工，全長7193.71米,，跨江部分2215.02米,，中鐵大橋局負責(zé)主橋標(biāo)段1886.15米以及全部引橋的建設(shè)施工，俄方負責(zé)修建主橋標(biāo)段328.57米,。

近年，中俄雙方貿(mào)易量連年攀升,，鐵路運輸成本低,、效率高的優(yōu)勢更顯突出。為此,，這座大橋的線路兼容了俄中標(biāo)準(zhǔn)鐵軌(1520/1435毫米),，方便兩國車型無障礙往來。同江中俄鐵路大橋建成通車后,，將使國內(nèi)鐵路與俄遠東地區(qū)至西伯利亞鐵路相連,，對推動和振興東北老工業(yè)基地，深度融入共建“一帶一路”發(fā)揮重大作用,。

同江中俄鐵路大橋今晨合龍,。王迪攝

同江中俄鐵路大橋今晨合龍。王迪攝

中鐵大橋局集團有限公司,、同江中俄鐵路大橋項目部項目總工李化超表示,，就俄方目前施工進度來預(yù)測，在7月份實現(xiàn)全線貫通,，進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試沒有太大問題,。整個線路的運行和投入使用，還要視一些配套設(shè)施完善,、口岸驗收,、工作人員進駐情況而定。

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