原標(biāo)題：國內(nèi)成品油價迎“五連漲”加滿一箱油多花3元

經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月28日訊國內(nèi)成品油價格迎來2019年的第五輪調(diào)整。據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息,，根據(jù)近期國際市場油價變化情況,，按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，自2019年3月28日24時起,，國內(nèi)汽,、柴油價格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸均提高80元,。折合92號汽油每升上調(diào)0.06元,，95號汽油每升上調(diào)0.07元，0號柴油每升上調(diào)0.07元,。

本次調(diào)價是2019年第5次上調(diào),，也是年內(nèi)首度“五連漲”。本次調(diào)價過后，2019年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“五漲零跌零擱淺”的格局,。在此次油價上調(diào)后,，國內(nèi)大部分地區(qū)的成品油價格均有望重回“7元時代”。

隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹,，以油箱容量50升的普通私家車計算,，此次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將多花3元左右,；按市區(qū)百公里耗油7升-8升的車型,，平均每行駛一千公里，費(fèi)用增加5元左右,。而對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一千公里,，燃油費(fèi)用增加28元左右。本次調(diào)價對于私家車主和物流企業(yè)來說成本增加,。

下一次調(diào)價窗口將在2019年4月12日24時開啟,。隆眾資訊分析師李彥表示，目前國際原油市場利好因素繼續(xù)占據(jù)上風(fēng),，OPEC減產(chǎn)不斷釋放積極信號,，加之委內(nèi)瑞拉等地緣局勢依然不安定，供應(yīng)端的趨緊預(yù)期仍在延續(xù),。預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)或擱淺的概率較大,。卓創(chuàng)資訊分析師楊霞也表示，油價對于短線風(fēng)險反應(yīng)較大,，特別是在整個供應(yīng)端縮緊的形勢下,，加之美國去庫存季節(jié)提振看多情緒，油價依然將維持穩(wěn)中有漲的態(tài)勢,。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞認(rèn)為,，由于從2019年4月1日起，成品油增值稅率將由16%調(diào)整為13%,，此次增值稅下調(diào)將令2019年成品油調(diào)價窗口增為26輪,。根據(jù)此次降稅幅度，增值稅下調(diào)3%后，測算下來4月1日0點(diǎn)，國內(nèi)汽,、柴油最高零售價格將下調(diào)200元/噸左右。

附：各省區(qū)市和中心城市汽,、柴油最高零售價格