原標(biāo)題：海軍節(jié)前國產(chǎn)航母出海，為何懸掛“日本國旗”？

人民海軍成立70周年華誕即將到來,。央視《軍事報道》欄目報道，前不久,，我國首艘國產(chǎn)航母進(jìn)行了第五次海試,，并公開了航母的多個畫面。

其中一個鏡頭引起很多小伙伴的疑問——國產(chǎn)航母的艦島上為何會懸掛“日本國旗”,？

長安街知事發(fā)現(xiàn),，那面旗幟并非“日本國旗”,，而是國際通行的海事信號旗，二者雖相似但不可混為一談,。最直接的辨別方式是——日本國旗為長方形,，該信號旗為梯形。

事實上,，畫面中的三面信號旗各有含義——

最上方紅底黃十字旗指代字母“R”,；

中間紅白相間旗指代字母“U”；

最下方白底紅色實心圓的梯形旗指代數(shù)字“1”,。

三者合起來,，是一個固定旗語——RU1，意為“我正在試航”,。此前國產(chǎn)航母海試時,，也曾懸掛過同樣的信號旗。

2018年11月，國產(chǎn)航母圓滿完成第三次海試任務(wù),，返回大連造船廠圖片來源：東方IC

海軍是公認(rèn)的國際性軍種,，在禮節(jié)上非常講究。早在18世紀(jì)末,，信號旗就作為軍艦和商船的重要通信手段,，被各國廣泛采用,。

據(jù)《當(dāng)代海軍》雜志報道，

我國海軍通信旗包括26面字母旗,、10面數(shù)字旗,、3面代旗、6面特種旗,、1面國際答應(yīng)旗,，共46面。

每面旗幟單獨(dú)使用時,，都有特殊的含義,，例如A代表“人員水下工作中，請遠(yuǎn)離我船并慢速行駛”,，D代表“我船正在處理問題,，請遠(yuǎn)離”等。

不同的旗幟組合懸掛,，又有特定的含義,，如前文所述“RU1”，又如“AE”意為“我必須棄船”,，“BB”意為“你（直升機(jī)）可以降落在我的甲板上”,。

圖片來源：張一鳴：《國際信號旗常識》,，《現(xiàn)代艦船》2007第2期

解放軍報客戶端曾報道，在歡送我海軍艦艇編隊出訪時,，出訪艦艇主桅桿上會懸掛向首長問好的旗組：“LBF”和“LBV”,，意思是“熱烈歡迎首長指導(dǎo)”和“向首長致敬”。

我軍某軍艦首次出訪東南亞時,，曾向送行的海軍首長,、部隊官兵、被訪國駐華使節(jié)等,，掛了兩組旗語：“LBN”和“LBZ”,，意思是“感謝首長的關(guān)懷和鼓勵，保證完成任務(wù)”和“謝謝你們,，再見,！”

此外，我們有時會看到軍艦懸掛滿旗,，非常威武壯觀,。

滿旗是艦艇在晝間從艦首到艦尾懸掛旗幟的隆重禮儀，用于重大節(jié)日,、典禮,、閱兵,，迎接本國或其他國家、政府和軍隊領(lǐng)導(dǎo)人,，迎接來訪的其他國家軍艦,，出國訪問停泊于其他國家港口等。通常在早晨8時升滿旗,，日落時降滿旗,。

懸掛滿旗的遼寧艦圖片來源：東方IC

4月23日,，我國將在山東青島舉行中國人民解放軍海軍成立70周年多國海軍活動。屆時,，將舉行高層研討會,、國際艦隊檢閱,、聯(lián)合軍樂展示,、文體交流等多項活動。

據(jù)“南海艦隊”微信公號報道,，多國海軍活動國外軍艦的“迎來送往”有著嚴(yán)格的禮儀要求,，主要體現(xiàn)在兩個方面，一是訪問者的禮節(jié),，一是東道國的禮節(jié),，其中與信號旗有關(guān)的包括：

從訪問艦艇方面來看，在抵達(dá)被訪問國領(lǐng)海,、與被訪國迎接艦會合后,，如迎接艦升掛表示歡迎的國際信號旗，應(yīng)立即升掛表示感謝的國際信號旗,。

軍艦抵達(dá)指定泊位系泊后,，一般應(yīng)在晝間懸掛滿旗,，夜間掛滿燈,。

當(dāng)來訪軍艦訪問結(jié)束出港時，遇東道國軍艦和信號臺懸掛表示歡送的國際信號旗以及與被訪國歡送艦在預(yù)定地點告別時,，應(yīng)升掛表示感謝的國際信號旗,，同時向東道國海軍發(fā)出感謝電。

從東道國方面來看,，來訪艦進(jìn)港時,，沿港軍艦和信號臺應(yīng)升掛表示歡迎的國際信號旗,，待對方答禮或駛過后降下。

來訪艦訪問結(jié)束后,，在歡送艦引導(dǎo)下出港,。抵達(dá)預(yù)定分別點時，歡送艦升掛告別的國際信號旗,，艦員分區(qū)列隊致意告別,；待來訪艦遠(yuǎn)離后，降下國際信號旗,，艦員解散,。

資料來源：央視《軍事報道》、“軍報記者”,、《當(dāng)代海軍》,、學(xué)習(xí)軍團(tuán)、《環(huán)球軍事》,、《現(xiàn)代艦船》,、“南海艦隊”等