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朝驅(qū)逐艦下水事故調(diào)查結(jié)果：船尾救生通道流入海水

2025-05-23 07:54:24 來源：央視新聞客戶端 A+A-

朝驅(qū)逐艦下水事故最新調(diào)查結(jié)果：船底無破洞 船尾救生通道流入海水

朝鮮驅(qū)逐艦5月21日下水時(shí)發(fā)生“重大事故”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日,，由檢察機(jī)關(guān)人員和有關(guān)專家組成的事故調(diào)查組向朝鮮勞動(dòng)黨中央軍事委員會(huì)匯報(bào)了有關(guān)調(diào)查內(nèi)容,。

根據(jù)對(duì)驅(qū)逐艦詳細(xì)進(jìn)行水下及內(nèi)部檢查的結(jié)果,，確認(rèn)與初期發(fā)表的內(nèi)容不同,，驅(qū)逐艦沒有船底破洞,，船體右舷被刮削，通過船尾部分的救生通道流入一定量的海水,。

調(diào)查組專家認(rèn)定,，抽出浸水隔室的海水，從船臺(tái)脫離船首部分以修復(fù)艦船平衡性需要2至3天,，修復(fù)舷側(cè)需要10多天時(shí)間,。

朝鮮勞動(dòng)黨中央軍事委員會(huì)向調(diào)查組下達(dá)指示并表示，調(diào)查組需要查明事故發(fā)生原因,，此次事故是不可容忍的犯罪行為,，有關(guān)責(zé)任人不能逃脫罪行。

根據(jù)事故調(diào)查組的調(diào)查資料,，司法機(jī)關(guān)采取具體步驟,，決定先拘留并調(diào)查對(duì)事故負(fù)有明顯責(zé)任的人員。據(jù)悉,，清津造船廠廠長(zhǎng)洪吉浩22日被傳喚至司法機(jī)關(guān),。（總臺(tái)記者董海濤）

(責(zé)任編輯：0342)

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