“千里之行,，始于足下,。中國(guó)加油,！”點(diǎn)贊最多的一條網(wǎng)友評(píng)論這樣寫道。

從建模到實(shí)際試飛,，試飛測(cè)試工程師們通過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)“體檢項(xiàng)目”收集的寶貴數(shù)據(jù),，不斷優(yōu)化C919的性能。

甚至在2019年春節(jié)期間,，工程師們也仍然堅(jiān)守在工作崗位上,，就是希望能達(dá)到世界一流的飛行測(cè)試水平。

▲新華社視頻報(bào)道截圖

試飛工程師賴培軍在接受新華社采訪時(shí)說(shuō)：“想到首飛還是感覺(jué)到歷歷在目的,。從飛機(jī)離地的那一瞬間,，到整個(gè)飛機(jī)落地的那一瞬間，飛機(jī)上是沒(méi)有出現(xiàn)任何一個(gè)告警的,。首飛不出現(xiàn)任何一個(gè)告警其實(shí)是很難的,。”

▲試飛工程師賴培軍接受新華社采訪,。

成功都得益于工程師們?cè)谑罪w前萬(wàn)無(wú)一失的準(zhǔn)備,。事實(shí)上，C919試飛工程師們?cè)谑罪w前就已經(jīng)完成18次滑行試驗(yàn),，同時(shí)準(zhǔn)備了31份風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案,。他們還為機(jī)組人員準(zhǔn)備了專門的逃生系統(tǒng)，這在此前的客機(jī)試飛測(cè)試?yán)锸菦](méi)有的,。

在這個(gè)年輕團(tuán)隊(duì)的不懈努力下,，截至2018年底已經(jīng)有三架C919完成首飛。

▲完成C919空中首秀的試飛員（東方IC）