原標(biāo)題：交通運輸部：今年年底前基本取消全國高速公路省界收費站

今天下午,，國新辦舉行《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》政策吹風(fēng)會,，交通運輸部副部長戴東昌表示,，交通運輸部在全面總結(jié)2018年試點取消江蘇和山東,、四川和重慶之間高速公路省界收費站經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研究提出了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》（以下簡稱《方案》）,，報第46次國務(wù)院常務(wù)會議審議通過,。《方案》主要包括三方面內(nèi)容,。

一,、總體要求。圍繞深化收費公路制度改革,，提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率,，降低物流成本，力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站,，實現(xiàn)不停車快捷收費,，不斷提升人民群眾的獲得感。

二,、工作任務(wù),。重點做好四項工作,。

第一項工作是加快建設(shè)和完善高速公路收費體系,。主要任務(wù)包括：部省兩級清分結(jié)算和運營管理系統(tǒng)升級，收費站,、收費車道,、ETC門架系統(tǒng)硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全加固等工作,。

第二項工作是加快ETC電子不停車快捷收費系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,。取消省界收費站后，車輛的身份識別,、路徑記錄和不停車收費主要依靠ETC車載裝置實現(xiàn),，非ETC車輛則需要停車人工收費,，因此，加快ETC推廣普及至關(guān)重要,。主要內(nèi)容包括：一是加快現(xiàn)有車輛免費安裝ETC車載裝置,。2019年底前實現(xiàn)高速公路入口車輛使用電子不停車快捷收費系統(tǒng)比例達到90%以上。二是推動汽車前置安裝,，升級優(yōu)化ETC車載裝置,，研究推動ETC與新技術(shù)融合發(fā)展。三是拓展服務(wù)功能,，鼓勵ETC在停車場等涉車場所應(yīng)用,，使ETC車載裝置發(fā)揮更多功能，最大程度便利用戶,。四是實現(xiàn)機動車注冊登記信息共享,，便利車輛安裝ETC車載裝置，也為建立高速公路信用體系奠定基礎(chǔ),。