報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法下月實(shí)施四大要點(diǎn)你要知道

國(guó)務(wù)院日前公布了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》，這一辦法將于6月1日起施行。

取消數(shù)量控制不等于取消資質(zhì),；

“有人認(rèn)為，取消數(shù)量控制就是取消資質(zhì)認(rèn)定制度，這種看法是錯(cuò)誤的,。”專家說(shuō),，辦法明確規(guī)定,，國(guó)家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)實(shí)行資格認(rèn)定制度。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定,，任何單位和個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng),。

強(qiáng)化安全環(huán)保監(jiān)管首次明確生產(chǎn)者責(zé)任義務(wù)；

“辦法首次明確了生產(chǎn)者的責(zé)任和義務(wù),?！睂＜艺f(shuō)，目前,，我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用率僅為75%左右,，很多能夠再使用、再生利用以及再次加工利用的資源都還沒(méi)有得到充分利用,，例如廢玻璃,、安全氣囊引爆后的物品、橡膠,、氟利昂等都被作為不可再利用的垃圾進(jìn)行了處理,。

可進(jìn)行對(duì)標(biāo)衡量的是，歐盟的報(bào)廢汽車回收相關(guān)規(guī)定明確,，由生產(chǎn)者承擔(dān)回收處理責(zé)任,，其回收率、再使用率在2015年分別達(dá)到95%與85%,?！跋啾戎拢覈?guó)還有較大差距,?！?/p>

報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收價(jià)由市場(chǎng)說(shuō)了算不再與非金屬價(jià)格掛鉤；

新辦法規(guī)定報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的殘值不再與廢金屬價(jià)格掛鉤,，而是以市場(chǎng)為導(dǎo)向,，突出了市場(chǎng)配置的主導(dǎo)作用,，將大幅提高報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收價(jià)格，并調(diào)動(dòng)機(jī)動(dòng)車所有人報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的積極性,。

禁止報(bào)廢機(jī)動(dòng)車整車交易促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展,。

辦法對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車交售行為也作了規(guī)定：除機(jī)動(dòng)車所有人將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車依法交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)外，禁止報(bào)廢機(jī)動(dòng)車整車交易,。

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