6月5日12時06分,,長征十一號固體運載火箭(CZ-11WEY號)在我國黃海海域?qū)嵤┪覈状魏I习l(fā)射暨“一箭七星”任務取得圓滿成功!
這填補了我國運載火箭海上發(fā)射空白,,為我國快速進入空間提供了更加安全,、靈活,、經(jīng)濟、高效的新型發(fā)射模式,。
CZ-11WEY號火箭中國首次海上發(fā)射
陸地那么大,為啥要自海上發(fā)射,?
說起火箭發(fā)射,,咱們的印象可能都是在電視上看到的,一聲“點火”后,,火箭帶著光與火拔地而起,,那么在波浪起伏的海面上,,怎么能發(fā)射火箭呢?為什么要去海面上發(fā)射火箭,?
CZ-11WEY號火箭中國首次海上發(fā)射起豎演練
運載火箭發(fā)射的任務目標是將有效載荷可靠,、安全、經(jīng)濟地送入預定軌道,,長征十一號運載火箭控制系統(tǒng)行政指揮高磊說:“與常規(guī)在陸地進行運載火箭發(fā)射不同,海上發(fā)射運載火箭具有三大優(yōu)勢”,。
長征十一號海上發(fā)射出發(fā)前
一是海上發(fā)射為火箭運載能力提高提供了可行條件,。一般來說,運載火箭理想的發(fā)射地點是靠近赤道附近的低緯度區(qū)域,。一旦我們具備了海上發(fā)射的能力,,未來可以在赤道附近的海域?qū)崿F(xiàn)火箭發(fā)射。這樣能夠最大限度地利用地球自轉(zhuǎn)速度,,節(jié)省推進劑消耗量,,從而提高火箭的運載能力,。
二是海上發(fā)射有利于運載火箭執(zhí)行特殊軌道發(fā)射任務,。目前,,航天發(fā)射軌道需求越來越多樣,,據(jù)統(tǒng)計,,未來10年國內(nèi)商業(yè)小衛(wèi)星發(fā)射需求約1700顆,國外商業(yè)小衛(wèi)星發(fā)射需求約6200顆,,不同傾角衛(wèi)星并存,海上發(fā)射的特點是“廣域,、機動”,,未來可以在我國東部、南部海域選擇發(fā)射點,,滿足各種傾角衛(wèi)星的發(fā)射需求,,更可服務于一帶一路國家,有效助推中國航天走出國門,。
三是海上發(fā)射將大幅提高火箭發(fā)射安全性,。對內(nèi)陸發(fā)射而言,落區(qū)安全是發(fā)射任務設計中必須考慮的重要因素,。落區(qū)選擇不僅影響制約發(fā)射軌道設計,可能由于落區(qū)選擇問題而降低火箭運載能力,;而且在實際發(fā)射中,,還需要對火箭助推器、一級和整流罩等分離體的實際落區(qū)進行人口疏散,,確保不發(fā)生安全問題。對海上發(fā)射而言,,由于遠離人口稠密地區(qū),,火箭落區(qū)可選擇范圍很大,對火箭而言發(fā)射軌道設計更加方便,,同時落區(qū)安全性也可以大幅提升。
轉(zhuǎn)運火箭
運載火箭首次海上騰飛到底牛在哪,?
海上發(fā)射平臺
海上發(fā)射與陸上發(fā)射差別非常大,,由于火箭發(fā)射平臺由陸地轉(zhuǎn)移到茫茫大海上,海洋的新環(huán)境為長征十一號運載火箭帶來了新的考驗。長征十一號副總設計師管洪仁介紹說,,本次任務特點是“四新”,即技術新,、環(huán)境新,、流程新、模式新,。
首先,陸基發(fā)射臺發(fā)射時不會移動,,但海上發(fā)射平臺是起伏波動的,,因此采用了一種特殊的瞄準技術和動態(tài)條件下的發(fā)射技術,來應對海水波動,。
海上發(fā)射塔架
其次,對火箭的控制和監(jiān)測信號在陸基發(fā)射中通過有線通信系統(tǒng)傳輸,,而在海射任務中,,只能通過無線傳輸形式來實現(xiàn),這是國內(nèi)首個采用無線測發(fā)控技術實施發(fā)射的型號,。
再次,以往火箭的飛行安全控制需要地面人員監(jiān)測和控制,,而本次任務是由火箭自身根據(jù)飛行情況,實時自主判斷和實施的,,這也是我國火箭實現(xiàn)首次自主安控,。
另外,以往長十一火箭要分幾個部分運往陸基靶場,,并在陸基靶場完成組裝、測試,,而海陽港碼頭沒有專用火箭測試廠房,,因此全箭對接、衛(wèi)星對接以及測試工作只能前移至總裝廠完成,,由此帶來了全新的技術流程和運輸模式。這是長征運載火箭首次以箭星組合體形式整體出廠,,后續(xù)還能實現(xiàn)火箭到港后直接登船,。航行到指定海域后可隨時進行發(fā)射,,發(fā)射場工作流程大幅縮短。此外,,在海上使用的火箭還必須適應鹽霧、高濕,、電磁條件復雜的海洋環(huán)境,。
CZ-11WEY號火箭涂裝
長征十一號:海上“快響利箭”獨一份兒
執(zhí)行這次海上發(fā)射任務的長征十一號運載火箭也不簡單,,被譽為我國長征系列運載火箭家族中的海上“快響利箭”,在很多方面都是家族里的“獨一份兒”,。
長征家族中其他兄弟都采用液體發(fā)動機,只有長征十一號火箭是用固體發(fā)動機,。中國運載火箭技術研究院固體運載火箭型號辦公室副主任宋勇生說,,固體火箭有自己的優(yōu)勢。
液體發(fā)動機結(jié)構(gòu)復雜,,工作時需要增壓輸送系統(tǒng)等配合,液體火箭運載能力強,,但是由于燃料加注時間較長,,一般從測試到發(fā)射整個流程需要一個月左右。
CZ-11WEY號火箭涂裝
固體發(fā)動機結(jié)構(gòu)組成相對簡單,,最大的優(yōu)勢在于燃料被提前固化在火箭內(nèi),,接到發(fā)射指令后,,從測試到完成發(fā)射僅需一天甚至更短的時間,可以很好地完成自然災害和突發(fā)事件后的應急通信及遙感觀測等任務,,對于民用減災和應急處置等具有重要意義,。
CZ-11WEY號火箭到港護航
以抗震救災為例,長征十一號火箭可以在24小時之內(nèi),,在公路或一塊小場坪上實施發(fā)射,將小衛(wèi)星成功送至災區(qū)上空,,對受災情況進行快速勘察并獲取最新消息,。這樣的速度遠超美國同類火箭3天最短發(fā)射準備時間,成為世界上發(fā)射準備時間最短的運載火箭之一。