這是6月25日無人機拍攝的北京大興國際機場西塔臺,。當日,北京大興國際機場西塔臺通過竣工驗收并整體交付使用,。西塔臺被譽為“鳳凰之眼”,,未來將擔負北京大興國際機場70%以上的飛機起降指揮任務(wù),。新華社記者張晨霖攝
北京大興國際機場西塔臺交付使用
新華社北京6月25日電(記者張驍)北京大興國際機場西塔臺25日通過竣工驗收并整體交付使用。西塔臺被譽為“鳳凰之眼”,,未來將擔負北京大興國際機場70%以上的飛機起降指揮任務(wù),。
西塔臺是北京大興國際機場標志性建筑,高70.3米,,占地面積2000平方米,,地上結(jié)構(gòu)20層,,地下結(jié)構(gòu)1層,,內(nèi)部設(shè)有指揮中心、管制室,、檢修環(huán),、講評室、設(shè)備間,、UPS間等,。
西塔臺工程包含多項設(shè)計施工亮點。據(jù)北京住總集團工程總承包部大興國際機場西塔臺項目負責人周鵬介紹,,西塔臺頂部圓形指揮室的360度環(huán)形視窗由12個模塊化玻璃單元體拼接而成,,每塊玻璃重達1.24噸,使用半鋼化三層夾膠特種玻璃,,具有強度高,、平整度好、不易自爆或整體粉碎等特點,。
另外,,西塔臺外幕墻包含豎明橫隱框玻璃幕墻、鋁單板幕墻等8種工藝形式,。由于幕墻造型復(fù)雜,、結(jié)構(gòu)材料較重,因此對安裝精度要求很高,?!拔覀儾捎肂IM三維施工技術(shù),在現(xiàn)場同步采取預(yù)拼裝措施,。西塔臺總建筑面積只有3795平方米,,卻使用1900噸鋼筋,其鋼筋用量是普通工程的3倍以上,。工程包含近30個型鋼鋼筋柱,,每個型鋼鋼筋柱有300多根鋼筋,整個鋼筋綁扎過程如同‘織網(wǎng)’,,最密集之處連一根手指都難以插進,?!敝荠i感嘆,當細密,、精巧的鋼筋骨架施工完成后,,西塔臺形如一尊精致的花絲工藝品。
新華社北京6月25日電(記者張驍)北京大興國際機場西塔臺25日通過竣工驗收并整體交付使用,。西塔臺被譽為“鳳凰之眼”,,未來將擔負北京大興國際機場70%以上的飛機起降指揮任務(wù)
新華社北京5月5日電(記者齊中熙)5日,隨著進油閥門緩緩開啟,,通過津京第二輸油管道而來的航空燃油正式注入北京大興國際機場油庫,,為未來新機場起降航班提供航油供應(yīng)服務(wù)