“羋月橋”并非旅游項目,，而是荊州紀(jì)南文旅區(qū)規(guī)劃建設(shè)的一條主要大道,，是核心市政工程。

2017年上半年羋月橋開始施工打樁,，中華鱘養(yǎng)殖基地近一半的土地被“征遷”,。羋月橋工地與已經(jīng)拆遷過半的恒升公司中華鱘養(yǎng)殖基地的最大養(yǎng)殖池距離不足5米，僅一墻之隔,。

湖北省水產(chǎn)局組織的專家組對死亡的子一代中華鱘死因作出鑒定,，稱與施工造成的震動、噪聲,、水源變化等有直接關(guān)系,。

政府公函叫不停一個工地

2017年9月，在馴養(yǎng)繁殖基地內(nèi),，出現(xiàn)了第1尾死亡的中華鱘子一代,，隨后這個數(shù)字不斷刷新，最終共有36尾極其珍稀的中華鱘死亡,。

早在2017年11月,，農(nóng)業(yè)部長江流域漁政監(jiān)督管理辦公室就曾向湖北省農(nóng)業(yè)廳去函，措辭嚴(yán)厲,、態(tài)度明確：恒升公司的567條親本極其珍貴,，對完成中央要求以中華鱘為代表的長江珍稀特有物種保護(hù)具有極端重要意義,，要確保現(xiàn)有人工保存群體安全,。

湖北省農(nóng)業(yè)廳在收到長江辦的上述文件后,，組織工作專班赴現(xiàn)場實地調(diào)查，并組織各方磋商,，甚至約談荊州市文旅區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人,，但荊州市文旅區(qū)宣稱停工的工程一直在施工。

當(dāng)時,，紀(jì)南文旅區(qū)的表態(tài)是,，這一系列的問題，不是自身能力所及,，需要荊州市委、市政府研究決定,。而荊州市政府在相關(guān)函件中的表態(tài)是,，高度重視，請紀(jì)南文旅區(qū)妥善處置,。

荊州市對中華鱘的保護(hù)高度重視,，但無論是規(guī)劃還是環(huán)評，都看不到荊州市相關(guān)工程曾考慮過中華鱘的因素,。最終發(fā)生多尾中華鱘死亡事件,，且國家級種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)遭到破壞。

2018年12月,，農(nóng)業(yè)部長江辦就中華鱘人工保種群體保護(hù)問題,，約談了湖北省荊州市政府，湖北省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳參加約談,。

12月10日,，荊州市召開市委常委會會議。會議指出,，市紀(jì)委監(jiān)委要全面調(diào)查,，既要查其中是否存在利益鏈條，又要查不作為,、亂作為的人和事,，做到一查到底、嚴(yán)肅問責(zé),。