香港網媒“巴士的報”30日撰文質疑,，此人既然只是技術經理,，毫無采訪經驗,，為何要跑到最前線？他到底知道什么,，可以教導另一記者有效避開可能令人受傷的路線呢,？或許他的“技術”資格是在另一方面的專業(yè)。

香港《東方日報》稱,，在香港動亂中,，美國等外部勢力的介入更加赤裸裸，可見美國數十年來從未放棄分裂中國的圖謀,。在美國看來,，即使無法促使中國內部崩潰，香港動亂也可以消耗中國國力和資源,，從而達到遏制中國崛起的目的,。文章稱，這次美國是明目張膽地插手香港事務,，連副總統(tǒng)和國務卿等高官也赤膊上陣,。

“全港大塞車”引發(fā)眾怒

在上周末的暴力活動受到警方壓制和各界譴責后，香港反對派轉變手法,，他們于30日上班高峰時間在港鐵多線車站搞所謂“全港大塞車”活動,，并美其名曰“不合作運動”。據香港《東方日報》30日報道,，當天早上7時許,，大批戴口罩的反對派示威者在港鐵各站用背囊等物阻擋車門關閉，或者亂按地鐵列車安全掣,，導致地鐵不能正常運營,。港鐵總經理鄭群興表示，當天上午,，港鐵觀塘線,、港島線、荃灣線及將軍澳線均受事件影響,，其間列車緊急掣被按47次,，月臺安全掣被按76次，其中一列由調景嶺站開往黃埔方向的地鐵列車滯留車站達1小時,。整個活動持續(xù)約3個半小時,，嚴重影響交通，直到上午11時許才逐步回復正常,。

30日早上7時30分左右,，《環(huán)球時報》記者來到了香港反對派此前在網絡上鼓動的“全港大塞車”活動的一個地鐵站——觀塘線調景嶺站,，不少戴著口罩的年輕人已經聚集在站臺。當一列地鐵列車到達后,，這些人走進車廂,，將半身伸出車門外，導致車門無法關閉,。當有乘客指責其干擾大家正常出行,，便會遭到激進分子的激烈言語甚至肢體攻擊，向持有不同意見的普通乘客大聲喊叫,，并無理要求他們離開地鐵,。

香港反對派30日上班高峰時間在港鐵多線車站搞所謂“全港大塞車”活動,，造成地鐵延誤。陳青青/攝

《環(huán)球時報》記者在現場觀察到,，大部分普通民眾對突如其來的地鐵停運表示不滿,，但可能擔憂會被激進分子攻擊，因此大多數人只好默不作聲,。也有一些民眾對阻撓地鐵列車的反對派表達不滿,，但很快他們就在眾多反對派的起哄聲中離開了現場。

數名因“全港大塞車”活動導致行程延誤的乘客對《環(huán)球時報》記者表示,，他們不同意這種以表達意見為名來破壞公共交通秩序的行為,。一位身穿藍衣不愿具名的香港市民乘客痛斥反對派激進分子的“大塞車”活動，他說：“我不管你們是黑是白,，總之你們影響了所有的市民,。”

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港鐵公司發(fā)言人當天對《環(huán)球時報》記者表示：“我們致力維持列車運營的安全、順暢和舒適,。我們明白部分人是想表達意見,，對于他們的行為讓列車服務受阻，影響其他乘客,，我們表示遺憾,。”

香港網媒“堅料網”稱,，這種阻礙交通的“不合作運動”,，令趕時間的上班一族遲到，失去全勤獎金,，對部分去看病或有急事的乘客構成不便,，將影響數百萬無辜市民,。反對派所謂的“不合作運動”是社會的慢性毒藥,，實際上破壞了法治,，撕裂了社會，甚至把香港的繁華穩(wěn)定變?yōu)闅v史,，令香港墜入萬劫不復的深淵,。

香港亂局何時了？

30日,，國際評級機構惠譽發(fā)出警告稱,，香港近期出現的示威活動，對香港經濟增長預期構成了風險,?；葑u表示，香港示威活動凸顯經濟和治理風險,，社會動蕩以及對特區(qū)政府的不信任明顯上升,，可能會打擊商業(yè)信心并破壞治理。

新加坡《聯(lián)合早報》30日稱,，香港自從6月9日爆發(fā)大游行至今,，已逐漸轉化為“革命”。不少示威者高呼“光復香港,，時代革命”口號,。他們的目標已經轉為癱瘓?zhí)貐^(qū)政府，終極目標更是指向沖擊中央政府對香港的管治權,。報道擔憂,，在此情況之下，每星期在香港不同地區(qū)重復上演的游行,、沖擊以及警民沖突,，短時間內看來都不會休止。至今已持續(xù)50天的亂局,，何時才能望見終結的曙光,？

30日，香港警方表示,，上周末發(fā)生在港島西區(qū)的非法集會活動中,，至今共拘捕49人，警方將對其中44人控告暴動罪,，其中一男子被加控一項襲警罪,，另一男子則被控藏有攻擊性武器。這45人將于31日在東區(qū)法院受審,。警方強調,，案件仍在積極調查中,，不排除稍后會有更多人被捕?！?/p>

【環(huán)球時報赴香港特派記者陳青青環(huán)球時報駐香港特約記者凌德】