港鐵回應(yīng)：知衰急改口漏夜才“譴責(zé)”

元朗站被暴徒大肆破壞，港鐵公司昨日早上只稱“非常遺憾”,，晚上才改稱“強烈譴責(zé)”。

緊急時可即關(guān)閉車站

港鐵并宣布采取特別安排,，如車站內(nèi)發(fā)生打斗,、破壞，及其他暴力事件,，港鐵在緊急情況下,，可能在沒預(yù)先通知下，即時停止有關(guān)車站運作及列車服務(wù),，甚至關(guān)閉車站,。

《大公報》多次追問港鐵有關(guān)執(zhí)行附例，以及車站遇到暴力沖擊時,，列車會否繼續(xù)運作,，接載暴徒離開，港鐵一直采用“擠牙膏”方式,，選擇性回應(yīng)部分內(nèi)容,，至昨晚10時許，才作出新回應(yīng),。但港鐵公司仍未回覆,，會否就近期已發(fā)生的違反港鐵附例行為，嚴(yán)格執(zhí)法,，對違例者提出檢控,。

蔡樹文：港鐵縱暴損市民權(quán)益

自六月以來，香港發(fā)生多宗違法暴亂事件,，港鐵對參與違法暴力示威的暴徒,，采取不作為及縱容的手法,，讓以高效高質(zhì)而享譽全球的香港地鐵系統(tǒng)蒙羞。

前日深夜,，一批蒙面黑衣暴徒再次在元朗西鐵站搞事,，在站內(nèi)四處破壞之后，暴徒竟然搭乘港鐵安排的“專用列車”,，施然逃離現(xiàn)場,。港鐵為何如此“善待”違法分子？作為公營部門,，港鐵在對待違法事件時,，盡了應(yīng)盡的社會責(zé)任嗎？

總結(jié)近期多宗涉及港鐵,，或在港鐵內(nèi)發(fā)生的暴力事件,，港鐵最少犯下縱容暴徒的六宗罪：

一?？v容暴徒在車站大肆破壞,，港鐵竟安排“專列”送暴徒逃離現(xiàn)場，如同幫兇,；

二,。縱容暴徒參與違法暴力事件后,，容許暴徒“跳閘”搭“霸王”車,，嚴(yán)重?fù)p害股東利益；

三,?？v容暴徒阻礙車門關(guān)閉，嚴(yán)重影響乘客出行,，港鐵卻對違法行為聽之任之,，對違法者不采取法律行動，損害乘客權(quán)益,；

四,。縱容暴徒肆意非法使用站內(nèi)滅火設(shè)施襲擊警察,，港鐵卻不采取適當(dāng)法律行動,；

五?？v容暴徒隨意關(guān)閉車站出入口鐵閘,，嚴(yán)重危害乘客生命安全，港鐵卻不加干涉,；

六,?？v容暴徒控制車站大堂及列車開行，將管理鐵路運輸權(quán)力,，拱手讓給暴徒,。

港鐵是香港人的，港鐵必須就事件向港人作交代,。