原標(biāo)題：港媒：有法不依甘做幫兇開“暴徒專列”港鐵激民憤

來源：中國日報(bào)網(wǎng)

中國日報(bào)網(wǎng)8月23日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道,，暴力沖擊持續(xù)兩個(gè)多月，暴徒多次癱瘓港鐵運(yùn)作：阻礙列車關(guān)門,，更“跳閘”搭霸王車,，大肆利用列車作為快速流竄各區(qū)搞事的免費(fèi)交通工具。暴徒又瘋狂破壞車站設(shè)施,，在站內(nèi)燃點(diǎn)易燃物,、挪用滅火器亂噴等，驚嚇場面十足“廝殺列車”,！大公報(bào)記者統(tǒng)計(jì)出至少暴徒“十宗罪”（違反港鐵附例）,，然而這兩個(gè)多月以來，港鐵公司不但未有嚴(yán)正執(zhí)法,，更多次“配合”暴徒,，安排列車讓暴徒逃逸。有立法會議員及工會批評,，港鐵公司管理層態(tài)度軟弱,，縱容暴徒惡行，前線員工被迫“執(zhí)手尾”,，飽受壓力,。

亂港分子多次發(fā)起所謂不合作行動，繁忙時(shí)間阻礙列車關(guān)門,，慘害打工仔遲到,，激起民憤。暴徒更將“戰(zhàn)場”移師港鐵站,，次數(shù)愈趨頻密,，太古、葵芳,、元朗站等被搞得烏煙瘴氣,。以元朗站為例，前夜站內(nèi)隨處被涂鴉，滅火設(shè)施周圍噴,。暴徒甚至使出“陰濕招”,，傾倒生油或洗潔精在地上，意圖跣倒警員,。

游行每每暴力收場,，大公報(bào)記者多次目擊，有人在游行前於港鐵站大堂,，公然分發(fā)頭盔,、口罩、索帶等物資,。當(dāng)警方執(zhí)法清場,，暴徒即乘搭列車逃走，港鐵站大堂便出現(xiàn)大量單程車票,、衣物等任取,，方便暴徒不留線索逃走，或流竄到其他區(qū)搗亂,，就如8月10日,，暴徒沿港鐵路線，先后於大埔,、大圍,、紅磡、尖沙咀等地快閃突擊,。

前晚元朗站暴亂后又開“專列”

暴徒為快速移動,，在港鐵跳閘拒付車費(fèi)，明目張膽搭霸王車,。8月11日,，暴徒在深水埗站及尖沙咀站“跳閘”進(jìn)入港鐵站；8月17日,，大量暴徒在港鐵車站按著閘門,，讓同行共犯通過。前晚（21日）暴徒在元朗站大肆破壞后,，港鐵安排特別列車由元朗站開出,，疏散車站內(nèi)的人。

數(shù)十名戴口罩黑衣人昨晚到港鐵葵芳站搞事,，有人打開入閘機(jī),，叫乘客免費(fèi)乘車。有港鐵職員到場,，要求他們不要干擾站內(nèi)運(yùn)作。事件擾攘至今日凌晨一時(shí)許仍未平息。

大公報(bào)記者翻查港鐵附例,，發(fā)現(xiàn)暴徒干犯最少10項(xiàng)港鐵附例,，包括：不當(dāng)進(jìn)入或離開列車、不恰當(dāng)使用緊急設(shè)備,、對乘客造成滋擾,、損壞鐵路處所、機(jī)械裝備以及設(shè)備等,，按罪行嚴(yán)重性質(zhì),，最高罰款5000元及監(jiān)禁6個(gè)月。不過,，港鐵至今未有執(zhí)法,。

“港鐵公司態(tài)度軟弱，簡直縱容暴徒,！”立法會鐵路事宜小組副主席陸頌雄批評,，港鐵對逃票、亂按緊急掣,、損毀車站設(shè)施,，通通無依例執(zhí)法，“最起碼有個(gè)姿態(tài),，暴徒跳過閘,，電視新聞畫面也見到，縱容大量逃票,，港鐵附例等同廢咗,！”

工會：公司對暴徒招呼周到

“（港鐵）公司對暴徒，簡直招呼周到,！由第一日開始,，只是抱著‘?dāng)啬_趾避沙蟲’心態(tài)，希望暴徒不要再來,，態(tài)度已經(jīng)出問題,。”香港鐵路工會聯(lián)合會主席林偉強(qiáng)透露,，港鐵公司向員工下達(dá)指引,，以同事安全為首要，更明言“攔截違例者并非最重要,，以免觸發(fā)正面沖突”,。

林偉強(qiáng)質(zhì)問，前晚元朗站遭破壞,，暴徒午夜12時(shí)許四散,，公司抽調(diào)其他車站員工往協(xié)助維修清潔,，但公司內(nèi)部規(guī)定，員工須在清晨五時(shí)前完成搶修,，導(dǎo)致前線員工壓力很大,，士氣低落。他認(rèn)為,，公司仍可聘請外判保安,，甚至要求警員協(xié)助執(zhí)法，否則破壞只會更頻密激進(jìn),。

大公報(bào)先后兩日查詢港鐵公司,，獲回覆稱車站職員一直適當(dāng)處理，維持正常運(yùn)作,，避免其他乘客受影響,；至於車廂幕門貼示威標(biāo)語，發(fā)言人稱會“呼吁乘客保持車廂和車站整潔,，切勿在港鐵范圍內(nèi)張貼任何物品”,。

列車禁攜樂器卻準(zhǔn)暴徒帶武器

港鐵前身是香港地鐵，2007年與九廣鐵路合并后,，改名為港鐵,，并設(shè)立港鐵附例，當(dāng)中備受爭議的條例,，包括限制乘客攜帶超出指定尺寸的樂器進(jìn)入車站范圍,，但近日暴徒帶備竹枝和易燃物品等武器，竟視若無睹,，出現(xiàn)雙重標(biāo)準(zhǔn),。

“搗亂完，仲有列車接送暴徒返屋企,，有冇搞錯(cuò),？”網(wǎng)民對暴徒搞亂香港，紛紛咬牙切齒,，更有人質(zhì)疑,，港鐵以列車接走乘客，成為亂港幫兇,。有港鐵員工向《大公報(bào)》記者表示,，不明白公司立場，多次提供額外的列車服務(wù)予暴徒離開,，員工也敢怒不敢言,。

有熟悉本港公共交通運(yùn)輸歷史人士質(zhì)疑，港鐵多年來沿用英式管治,，聘請一批英國籍管理層,，只懂唯利是圖,，在今次暴沖事件上，進(jìn)一步將其管理上的無能表露無遺,。

暴徒違反港鐵附例十宗罪

第1宗罪：示威請?jiān)附锌谔?br/>

涉及附例（條次）：

乘客造成滋擾（25）

最高罰款5000港元

第2宗罪：亂拋垃圾

涉及附例（條次）：棄置或拋棄垃圾等（7）

最高罰款5000港元及監(jiān)禁6個(gè)月

第3宗罪：燃點(diǎn)易燃物品

涉及附例（條次）：不得將可能構(gòu)成火災(zāi)危險(xiǎn)的東西,，放置或拋棄在鐵路處所（23A）

最高罰款5000港元及監(jiān)禁6個(gè)月

第4宗罪：擅自挪用滅火器

涉及附例（條次）：不恰當(dāng)操作設(shè)備（28A）

最高罰款5000港元及監(jiān)禁6個(gè)月

第5宗罪：涂鴉、破壞車站設(shè)施

涉及附例（條次）：損壞鐵路處所,、機(jī)械裝備以及設(shè)備（5）

最高罰款5000港元及監(jiān)禁6個(gè)月

第6宗罪：列車門張貼標(biāo)語

涉及附例（條次）：張貼招貼（32）

最高罰款5000港元及監(jiān)禁3個(gè)月

第7宗罪：跳閘不付車資

涉及附例（條次）：沒有繳付車費(fèi)（14A）

最高罰款5000港元

第8宗罪：亂按列車緊急掣

涉及附例（條次）：不恰當(dāng)使用緊急設(shè)備（8）

最高罰款5000港元

第9宗罪：擅自打開職員通道進(jìn)出

涉及附例（條次）：經(jīng)由不恰當(dāng)途徑進(jìn)出（28C（1）及（2））

最高罰款3000港元

第10宗罪：阻礙列車關(guān)門

涉及附例（條次）：不當(dāng)進(jìn)入或離開列車（9）

最高罰款2000港元

職員罷工開閘竟不追究

港鐵公司管理層對外縱容暴徒惡行，對內(nèi)則就違規(guī)的員工,，包括參與罷工,、開閘助暴徒出入、車長公器私用在行車時(shí)廣播稱“麻煩大家代埋我去”等等,，全部未予追究,。

近月的游行集會及沖擊中，部分港鐵職員的行為明顯已違反專業(yè)操守,，包括6月16日港島區(qū)大游行當(dāng)日下午,，當(dāng)市民乘搭港鐵到維園參加游行時(shí)，有車長竟透過廣播公器私用,，自言不能去游行,，“麻煩大家代埋我去，堅(jiān)持到底,，香港人要加油,。”

7月2日凌晨,，暴徒?jīng)_擊立法會大樓后,，竟然有港鐵職員知法犯法，打開金鐘港鐵站閘門,，讓人直接進(jìn)入閘內(nèi)盡快乘車離開,。

8月5日，亂港分子發(fā)起全港罷工罷課,，有港鐵職員響應(yīng)號召參與罷工,，影響常規(guī)人手編配。此外,，在多個(gè)沖擊港鐵站的日子,，暴徒將頭盔、口罩,、衣物,、單程車票等物資放在站內(nèi)，但沒有港鐵站職員阻止及處理,。

總監(jiān)蘇家碧辭職惹猜疑

《大公報(bào)》先后兩日向港鐵公司查詢,，包括會否懲處違規(guī)員工,，港鐵未有正面回應(yīng)，只表示“公司感謝員工在此嚴(yán)峻時(shí)刻秉持專業(yè)精神服務(wù)乘客,、盡忠職守,、緊守崗位”。

此外,，港鐵公司事務(wù)總監(jiān)蘇家碧早前以“迎接其他機(jī)遇”為由辭職,，明年1月16日離任，由於她在現(xiàn)時(shí)社會紛亂的環(huán)境下退任,，難免引起關(guān)注,。港鐵公司回應(yīng)指她與公司董事局或執(zhí)行總監(jiān)會并無任何意見分歧。據(jù)了解,，蘇家碧將加盟金融管理局擔(dān)任要職,。

港鐵回應(yīng)：知衰急改口漏夜才“譴責(zé)”

元朗站被暴徒大肆破壞，港鐵公司昨日早上只稱“非常遺憾”,，晚上才改稱“強(qiáng)烈譴責(zé)”,。

緊急時(shí)可即關(guān)閉車站

港鐵并宣布采取特別安排，如車站內(nèi)發(fā)生打斗,、破壞,，及其他暴力事件，港鐵在緊急情況下,，可能在沒預(yù)先通知下,，即時(shí)停止有關(guān)車站運(yùn)作及列車服務(wù)，甚至關(guān)閉車站,。

《大公報(bào)》多次追問港鐵有關(guān)執(zhí)行附例,，以及車站遇到暴力沖擊時(shí)，列車會否繼續(xù)運(yùn)作,，接載暴徒離開,，港鐵一直采用“擠牙膏”方式，選擇性回應(yīng)部分內(nèi)容,，至昨晚10時(shí)許,，才作出新回應(yīng)。但港鐵公司仍未回覆,，會否就近期已發(fā)生的違反港鐵附例行為,，嚴(yán)格執(zhí)法，對違例者提出檢控,。

蔡樹文：港鐵縱暴損市民權(quán)益

自六月以來,，香港發(fā)生多宗違法暴亂事件，港鐵對參與違法暴力示威的暴徒,，采取不作為及縱容的手法,，讓以高效高質(zhì)而享譽(yù)全球的香港地鐵系統(tǒng)蒙羞,。

前日深夜，一批蒙面黑衣暴徒再次在元朗西鐵站搞事,，在站內(nèi)四處破壞之后,，暴徒竟然搭乘港鐵安排的“專用列車”，施然逃離現(xiàn)場,。港鐵為何如此“善待”違法分子,？作為公營部門，港鐵在對待違法事件時(shí),，盡了應(yīng)盡的社會責(zé)任嗎,？

總結(jié)近期多宗涉及港鐵，或在港鐵內(nèi)發(fā)生的暴力事件,，港鐵最少犯下縱容暴徒的六宗罪：

一?？v容暴徒在車站大肆破壞,，港鐵竟安排“專列”送暴徒逃離現(xiàn)場，如同幫兇,；

二,。縱容暴徒參與違法暴力事件后,，容許暴徒“跳閘”搭“霸王”車,，嚴(yán)重?fù)p害股東利益；

三,?？v容暴徒阻礙車門關(guān)閉，嚴(yán)重影響乘客出行,，港鐵卻對違法行為聽之任之,，對違法者不采取法律行動，損害乘客權(quán)益,；

四,。縱容暴徒肆意非法使用站內(nèi)滅火設(shè)施襲擊警察,，港鐵卻不采取適當(dāng)法律行動,；

五?？v容暴徒隨意關(guān)閉車站出入口鐵閘,，嚴(yán)重危害乘客生命安全，港鐵卻不加干涉,；

六,?？v容暴徒控制車站大堂及列車開行，將管理鐵路運(yùn)輸權(quán)力,，拱手讓給暴徒,。

港鐵是香港人的，港鐵必須就事件向港人作交代,。