由于長征五號火箭內(nèi)部的設(shè)備,、儀器極其復(fù)雜和精密,，劇烈的震動可能會給箭體帶來非常嚴重的影響,，所以不僅吊裝要穩(wěn),，在運輸過程中更要穩(wěn),。因此“乘風破浪”這樣的場景對于遠望號火箭運輸船來說是要盡量避免的,。

史喆介紹,，如果在運輸航行過程中遇到大于2.5米的浪，船隊就不允許航行了,。遇到惡劣海況，船隊會提前規(guī)避,，到防風錨地去拋錨,，在2.5米以下的浪，遠望號火箭運輸船可以開啟減搖鰭,，對自身進行減搖,，來減小風浪對船舶的影響。

據(jù)了解,，遠望號火箭運輸船是我國首型專用火箭運輸船，兩艘遠望號火箭運輸船執(zhí)行過多次長征五號運載火箭集裝箱,、長征七號運載火箭集裝箱海上運輸任務(wù),。兩船自交付使用以來，單船累計航行達4萬余海里,，已圓滿完成了十余次海上運輸任務(wù),。

長征五號運載火箭

長征五號運載火箭，是我國迄今為止技術(shù)跨度最大,、運載能力最強的一型大型運載火箭,，于2016年11月3日首飛成功。

長征五號運載火箭的箭體直徑達到5米,，最大身高超過60米,，體重更是達到了865噸，起飛推力為1100多噸,。長征五號運載火箭的突破首先就在于運載能力的提升,。它的近地軌道運載能力從我國其他型號火箭最高9噸提升到了25噸，相當于一次可以將16輛轎車送上太空,；而在更高的軌道——地球同步轉(zhuǎn)移軌道的運載能力,，更是從5.5噸提高到了14噸。

作為一型全新自主研制的運載火箭長征五號,，全箭采用了超過200項核心關(guān)鍵新技術(shù),，新技術(shù)比例幾乎達到100%。而國際上研制新型火箭,，包括衛(wèi)星飛船,，采用新技術(shù)的比例一般不超過30%。

長征五號重任在肩。載人空間站,、嫦娥五號月球探測器,、火星探測器等等一系列我國重大航天發(fā)射任務(wù)，都將由長征五號運載火箭來承擔,。

長征五號,，加油！

（央視記者 李廈 劉常連 汪偉 中國衛(wèi)星海上測控部 亓創(chuàng) 高超）