魏部長對美方的提醒和警告，正當(dāng)其時(shí),。而“倚美謀獨(dú)”的蔡英文當(dāng)局,，自然對此憤懣不安。

自二戰(zhàn)以來,，航母作為制海利器,，一直是大國海軍的核心裝備之一。從這個(gè)角度講,，外界對我軍航母的關(guān)注與解讀是可以理解的,。

然而，如果我們細(xì)細(xì)梳理下國產(chǎn)航母下水以來的履歷,，以及觀察下此次發(fā)布的官方視頻,，那么不難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)航母隱藏的巨大驚喜——這既是國產(chǎn)航母首次展開跨海域訓(xùn)練，也是首次有掛彈艦載機(jī)上艦,。

自2017年4月下水以來，國產(chǎn)航母已進(jìn)行過八次海試,，其中去年4次,，今年已有5次（算上這次）。隨著海試次數(shù)的增加,，航母與艦載機(jī)的合練也是水到渠成之事,。

11月14日，國產(chǎn)航母駛離大連造船廠碼頭，進(jìn)行第九次海上試航,。在離開時(shí),，艦上并沒有出現(xiàn)艦載機(jī)的身影。

而到了官方發(fā)布視頻,，證實(shí)航母通過臺(tái)灣海峽時(shí),，有一幅畫面顯示有3架殲-15戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)在航母甲板上，另有一幅畫面清楚的展示了殲-15戰(zhàn)機(jī)折疊機(jī)翼后掛載于其下的多枚導(dǎo)彈,。

11月10日，央視軍事頻道又發(fā)布消息指出,，海軍又一批艦載機(jī)飛行員通過考核,，在遼寧艦航母獲得艦載機(jī)飛行員證書。這或許意味著,，與國產(chǎn)航母匹配的海軍航空兵已準(zhǔn)備就緒,。

這些事實(shí)清晰地表明，國產(chǎn)航母距離形成核心戰(zhàn)斗力已越來越近,。在飛行員和戰(zhàn)機(jī)都已就位的基礎(chǔ)上,，國產(chǎn)航母此時(shí)南下就有了新的意義。

目前北方已接近入冬,，來自歐亞大陸腹地的冷空氣不斷南下,。作為我國最北部的海區(qū)，渤海進(jìn)入冬天最早,，低溫,、狂風(fēng)與大浪都會(huì)對艦載機(jī)訓(xùn)練的安全構(gòu)成額外的風(fēng)險(xiǎn)。

亞太智庫研究員石留風(fēng)在接受“深海區(qū)”采訪時(shí)表示：南海廣闊深水海域,、復(fù)雜水文氣象,，為艦上輪機(jī)、指控,、觀測等子系統(tǒng)設(shè)備提供了海上測試檢驗(yàn)的良好條件,，使新航母獲得更多更強(qiáng)的“摔打磨練”機(jī)會(huì)。此外,，3架艦載機(jī)上艦表明,，航母已能夠?yàn)楦嗉艽闻炤d機(jī)上艦做準(zhǔn)備。這一行動(dòng)既顯示了中國人對國產(chǎn)航母的技術(shù)自信,，也可以看出中國軍隊(duì)加快新裝備形成戰(zhàn)斗力的高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求。

石留風(fēng)強(qiáng)調(diào),，重點(diǎn)裝備列裝前,，都要經(jīng)歷裝備實(shí)地調(diào)試這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),。國產(chǎn)航母穿越臺(tái)灣海峽、直奔南海進(jìn)行海試,，其主要目的是通過跨海域,、遠(yuǎn)距離航行檢驗(yàn)艦艇的穩(wěn)定性耐用性，標(biāo)志著該艦已經(jīng)進(jìn)入裝備調(diào)試階段,，意味著其距離正式列裝又前進(jìn)了一大步,。

央視今年8月報(bào)道稱，首艘國產(chǎn)航母可以至少搭載36架國產(chǎn)殲-15飛機(jī),，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過“遼寧”號(hào)的24架,。在航母的體積和噸位沒有明顯改動(dòng)的情況下，這一至少50%增幅十分了不起,。

對國產(chǎn)航母的戰(zhàn)力,，你有沒有更多期待呢？

深海區(qū)工作室 深海龜