原標題：國產(chǎn)航母首次通過臺灣海峽,，蔡英文當局為啥慌了,？答案就在最后兩幅圖中,！

11月17日,，首艘國產(chǎn)航母在各方密切關注中，自北向南通過了臺灣海峽,。

根據(jù)海軍新聞發(fā)言人18日的說法,，此次行動是為了“開展科研試驗和例行訓練”，也“不針對任何特定目標,，與當前的局勢無關”,。

但是，君子坦蕩蕩,，小人長戚戚,。我們正大光明，可有些人就坐不住了……

11月14日,，國產(chǎn)航母駛離大連造船廠碼頭。

17日晚,，首艘國產(chǎn)航母在夜色的籠罩下,，從臺灣海峽北面駛入。雖然有我軍艦只在旁護航,，但由于航母艦體沒有涂刷舷號,，艦島也沒有編號，可見國產(chǎn)航母仍未加入現(xiàn)役,，是真正的科研和訓練之行,。

然而，很快就有人不淡定了,。

不多時,，美國的驅(qū)逐艦（DDG 108）來了，日本的驅(qū)逐艦（DDG 172）來了……

用臺灣島內(nèi)防務部門的話說，叫“運用聯(lián)合情監(jiān)偵系統(tǒng),，全程派遣戰(zhàn)機和船艦完全掌握監(jiān)控與應處”,，還“請民眾可以放心”。

問題是,，民眾有啥不放心的呢,？我軍航母又不是第一次通過臺灣海峽。

去年1月4日,，航母“遼寧艦”深夜穿越臺灣海峽,，前往南海艦隊轄區(qū)進行移地訓練。

今年6月25日,，“遼寧艦”再次穿過臺灣海峽,。

這一次次的通過,，一方面表明我軍航母穿越海峽,，進行跨海區(qū)訓練已呈現(xiàn)常態(tài)化；另一方面,，我軍航母在穿越海峽時始終貼近大陸一側,，淡定從容。

此外,，美軍今年穿越臺灣海峽9次,，最近一次就在11月12日。加拿大和法國的艦船今年也曾穿越海峽,。

相比之下,，臺灣當局對大陸軍艦穿越海峽如此高調(diào)炒作，不覺得自己太多戲嗎,？

這種炒作,，要么是掩飾內(nèi)心的不安，要么就是別有所圖,。

就在國產(chǎn)航母穿越海峽的一天后,，國務委員兼國防部長魏鳳和與美國國防部長埃斯珀在泰國曼谷舉行會晤。

在18日當天的會晤上,，魏鳳和就臺灣問題強調(diào),，中方?jīng)Q不容忍發(fā)生重大“臺獨”事變。他表示,，中方始終致力于以和平方式解決臺灣問題,，要求美方慎重妥善處理臺灣問題，不要給臺海局勢增加新的不穩(wěn)定因素,。

要知道,，就在半個月前的東亞峰會期間,，同樣是在泰國，當中國與東盟等絕大多數(shù)亞太地區(qū)國家一道共商簽訂“區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定”的時候,，美國卻在場邊發(fā)布《印太透明倡議》文件,，在開頭即點名臺灣地區(qū)，稱美國正積極與臺灣當局展開協(xié)調(diào),。

時隔半個月,，美國防長埃斯珀展開為期8天的東亞之行，行蹤遍及韓國,、泰國,、菲律賓和越南等中國周邊國家，布局之意顯而易見,。

11月15日，第51次韓美安保會議舉行,，美國防部長埃斯珀與韓國國防部長鄭景斗舉行會晤,。

魏部長對美方的提醒和警告，正當其時,。而“倚美謀獨”的蔡英文當局,，自然對此憤懣不安。

自二戰(zhàn)以來,，航母作為制海利器，一直是大國海軍的核心裝備之一,。從這個角度講,，外界對我軍航母的關注與解讀是可以理解的。

然而,，如果我們細細梳理下國產(chǎn)航母下水以來的履歷,，以及觀察下此次發(fā)布的官方視頻，那么不難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)航母隱藏的巨大驚喜——這既是國產(chǎn)航母首次展開跨海域訓練,，也是首次有掛彈艦載機上艦,。

自2017年4月下水以來,，國產(chǎn)航母已進行過八次海試,，其中去年4次，今年已有5次（算上這次）,。隨著海試次數(shù)的增加,，航母與艦載機的合練也是水到渠成之事。

11月14日,，國產(chǎn)航母駛離大連造船廠碼頭,，進行第九次海上試航,。在離開時，艦上并沒有出現(xiàn)艦載機的身影,。

而到了官方發(fā)布視頻,，證實航母通過臺灣海峽時，有一幅畫面顯示有3架殲-15戰(zhàn)機出現(xiàn)在航母甲板上,，另有一幅畫面清楚的展示了殲-15戰(zhàn)機折疊機翼后掛載于其下的多枚導彈,。

11月10日,，央視軍事頻道又發(fā)布消息指出,，海軍又一批艦載機飛行員通過考核，在遼寧艦航母獲得艦載機飛行員證書,。這或許意味著,，與國產(chǎn)航母匹配的海軍航空兵已準備就緒。

這些事實清晰地表明,，國產(chǎn)航母距離形成核心戰(zhàn)斗力已越來越近,。在飛行員和戰(zhàn)機都已就位的基礎上，國產(chǎn)航母此時南下就有了新的意義,。

目前北方已接近入冬,，來自歐亞大陸腹地的冷空氣不斷南下。作為我國最北部的海區(qū),，渤海進入冬天最早,，低溫、狂風與大浪都會對艦載機訓練的安全構成額外的風險,。

亞太智庫研究員石留風在接受“深海區(qū)”采訪時表示：南海廣闊深水海域,、復雜水文氣象，為艦上輪機,、指控,、觀測等子系統(tǒng)設備提供了海上測試檢驗的良好條件，使新航母獲得更多更強的“摔打磨練”機會,。此外,，3架艦載機上艦表明，航母已能夠為更多架次艦載機上艦做準備,。這一行動既顯示了中國人對國產(chǎn)航母的技術自信,，也可以看出中國軍隊加快新裝備形成戰(zhàn)斗力的高標準、嚴要求,。

石留風強調(diào),，重點裝備列裝前，都要經(jīng)歷裝備實地調(diào)試這個關鍵環(huán)節(jié),。國產(chǎn)航母穿越臺灣海峽,、直奔南海進行海試,，其主要目的是通過跨海域、遠距離航行檢驗艦艇的穩(wěn)定性耐用性,，標志著該艦已經(jīng)進入裝備調(diào)試階段,，意味著其距離正式列裝又前進了一大步。

央視今年8月報道稱,，首艘國產(chǎn)航母可以至少搭載36架國產(chǎn)殲-15飛機,，遠遠超過“遼寧”號的24架。在航母的體積和噸位沒有明顯改動的情況下,，這一至少50%增幅十分了不起,。

對國產(chǎn)航母的戰(zhàn)力，你有沒有更多期待呢,？

深海區(qū)工作室 深海龜