原標(biāo)題：國(guó)產(chǎn)航母首次通過(guò)臺(tái)灣海峽，蔡英文當(dāng)局為啥慌了,？答案就在最后兩幅圖中,！

11月17日，首艘國(guó)產(chǎn)航母在各方密切關(guān)注中,，自北向南通過(guò)了臺(tái)灣海峽,。

根據(jù)海軍新聞發(fā)言人18日的說(shuō)法，此次行動(dòng)是為了“開(kāi)展科研試驗(yàn)和例行訓(xùn)練”,，也“不針對(duì)任何特定目標(biāo),，與當(dāng)前的局勢(shì)無(wú)關(guān)”。

但是,，君子坦蕩蕩,，小人長(zhǎng)戚戚。我們正大光明,，可有些人就坐不住了……

11月14日，國(guó)產(chǎn)航母駛離大連造船廠碼頭。

17日晚,，首艘國(guó)產(chǎn)航母在夜色的籠罩下,，從臺(tái)灣海峽北面駛?cè)搿ｋm然有我軍艦只在旁護(hù)航,，但由于航母艦體沒(méi)有涂刷舷號(hào),，艦島也沒(méi)有編號(hào)，可見(jiàn)國(guó)產(chǎn)航母仍未加入現(xiàn)役,，是真正的科研和訓(xùn)練之行,。

然而，很快就有人不淡定了,。

不多時(shí),，美國(guó)的驅(qū)逐艦（DDG 108）來(lái)了，日本的驅(qū)逐艦（DDG 172）來(lái)了……

用臺(tái)灣島內(nèi)防務(wù)部門(mén)的話說(shuō),，叫“運(yùn)用聯(lián)合情監(jiān)偵系統(tǒng),，全程派遣戰(zhàn)機(jī)和船艦完全掌握監(jiān)控與應(yīng)處”，還“請(qǐng)民眾可以放心”,。

問(wèn)題是,，民眾有啥不放心的呢？我軍航母又不是第一次通過(guò)臺(tái)灣海峽,。

去年1月4日,，航母“遼寧艦”深夜穿越臺(tái)灣海峽，前往南海艦隊(duì)轄區(qū)進(jìn)行移地訓(xùn)練,。

今年6月25日,，“遼寧艦”再次穿過(guò)臺(tái)灣海峽。

這一次次的通過(guò),，一方面表明我軍航母穿越海峽，進(jìn)行跨海區(qū)訓(xùn)練已呈現(xiàn)常態(tài)化,；另一方面,，我軍航母在穿越海峽時(shí)始終貼近大陸一側(cè)，淡定從容,。

此外,，美軍今年穿越臺(tái)灣海峽9次，最近一次就在11月12日,。加拿大和法國(guó)的艦船今年也曾穿越海峽,。

相比之下，臺(tái)灣當(dāng)局對(duì)大陸軍艦穿越海峽如此高調(diào)炒作,，不覺(jué)得自己太多戲嗎,？

這種炒作,，要么是掩飾內(nèi)心的不安，要么就是別有所圖,。

就在國(guó)產(chǎn)航母穿越海峽的一天后,，國(guó)務(wù)委員兼國(guó)防部長(zhǎng)魏鳳和與美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)埃斯珀在泰國(guó)曼谷舉行會(huì)晤。

在18日當(dāng)天的會(huì)晤上,，魏鳳和就臺(tái)灣問(wèn)題強(qiáng)調(diào),，中方?jīng)Q不容忍發(fā)生重大“臺(tái)獨(dú)”事變。他表示,，中方始終致力于以和平方式解決臺(tái)灣問(wèn)題,，要求美方慎重妥善處理臺(tái)灣問(wèn)題，不要給臺(tái)海局勢(shì)增加新的不穩(wěn)定因素,。

要知道,，就在半個(gè)月前的東亞峰會(huì)期間，同樣是在泰國(guó),，當(dāng)中國(guó)與東盟等絕大多數(shù)亞太地區(qū)國(guó)家一道共商簽訂“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定”的時(shí)候,，美國(guó)卻在場(chǎng)邊發(fā)布《印太透明倡議》文件，在開(kāi)頭即點(diǎn)名臺(tái)灣地區(qū),，稱美國(guó)正積極與臺(tái)灣當(dāng)局展開(kāi)協(xié)調(diào),。

時(shí)隔半個(gè)月，美國(guó)防長(zhǎng)埃斯珀展開(kāi)為期8天的東亞之行,，行蹤遍及韓國(guó),、泰國(guó)、菲律賓和越南等中國(guó)周邊國(guó)家,，布局之意顯而易見(jiàn)。

11月15日,，第51次韓美安保會(huì)議舉行，美國(guó)防部長(zhǎng)埃斯珀與韓國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)鄭景斗舉行會(huì)晤,。

魏部長(zhǎng)對(duì)美方的提醒和警告,，正當(dāng)其時(shí)。而“倚美謀獨(dú)”的蔡英文當(dāng)局,，自然對(duì)此憤懣不安,。

自二戰(zhàn)以來(lái)，航母作為制海利器,，一直是大國(guó)海軍的核心裝備之一,。從這個(gè)角度講，外界對(duì)我軍航母的關(guān)注與解讀是可以理解的,。

然而,，如果我們細(xì)細(xì)梳理下國(guó)產(chǎn)航母下水以來(lái)的履歷，以及觀察下此次發(fā)布的官方視頻，那么不難發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)航母隱藏的巨大驚喜——這既是國(guó)產(chǎn)航母首次展開(kāi)跨海域訓(xùn)練,，也是首次有掛彈艦載機(jī)上艦,。

自2017年4月下水以來(lái),，國(guó)產(chǎn)航母已進(jìn)行過(guò)八次海試,，其中去年4次，今年已有5次（算上這次）,。隨著海試次數(shù)的增加,，航母與艦載機(jī)的合練也是水到渠成之事。

11月14日,，國(guó)產(chǎn)航母駛離大連造船廠碼頭,，進(jìn)行第九次海上試航。在離開(kāi)時(shí),，艦上并沒(méi)有出現(xiàn)艦載機(jī)的身影,。

而到了官方發(fā)布視頻，證實(shí)航母通過(guò)臺(tái)灣海峽時(shí),，有一幅畫(huà)面顯示有3架殲-15戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)在航母甲板上,，另有一幅畫(huà)面清楚的展示了殲-15戰(zhàn)機(jī)折疊機(jī)翼后掛載于其下的多枚導(dǎo)彈。

11月10日,，央視軍事頻道又發(fā)布消息指出，海軍又一批艦載機(jī)飛行員通過(guò)考核,，在遼寧艦航母獲得艦載機(jī)飛行員證書(shū),。這或許意味著，與國(guó)產(chǎn)航母匹配的海軍航空兵已準(zhǔn)備就緒,。

這些事實(shí)清晰地表明,，國(guó)產(chǎn)航母距離形成核心戰(zhàn)斗力已越來(lái)越近。在飛行員和戰(zhàn)機(jī)都已就位的基礎(chǔ)上,，國(guó)產(chǎn)航母此時(shí)南下就有了新的意義,。

目前北方已接近入冬，來(lái)自歐亞大陸腹地的冷空氣不斷南下,。作為我國(guó)最北部的海區(qū),，渤海進(jìn)入冬天最早，低溫,、狂風(fēng)與大浪都會(huì)對(duì)艦載機(jī)訓(xùn)練的安全構(gòu)成額外的風(fēng)險(xiǎn),。

亞太智庫(kù)研究員石留風(fēng)在接受“深海區(qū)”采訪時(shí)表示：南海廣闊深水海域、復(fù)雜水文氣象,，為艦上輪機(jī),、指控,、觀測(cè)等子系統(tǒng)設(shè)備提供了海上測(cè)試檢驗(yàn)的良好條件，使新航母獲得更多更強(qiáng)的“摔打磨練”機(jī)會(huì),。此外,，3架艦載機(jī)上艦表明，航母已能夠?yàn)楦嗉艽闻炤d機(jī)上艦做準(zhǔn)備,。這一行動(dòng)既顯示了中國(guó)人對(duì)國(guó)產(chǎn)航母的技術(shù)自信,，也可以看出中國(guó)軍隊(duì)加快新裝備形成戰(zhàn)斗力的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,。

石留風(fēng)強(qiáng)調(diào),，重點(diǎn)裝備列裝前，都要經(jīng)歷裝備實(shí)地調(diào)試這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),。國(guó)產(chǎn)航母穿越臺(tái)灣海峽,、直奔南海進(jìn)行海試，其主要目的是通過(guò)跨海域,、遠(yuǎn)距離航行檢驗(yàn)艦艇的穩(wěn)定性耐用性,，標(biāo)志著該艦已經(jīng)進(jìn)入裝備調(diào)試階段，意味著其距離正式列裝又前進(jìn)了一大步,。

央視今年8月報(bào)道稱,，首艘國(guó)產(chǎn)航母可以至少搭載36架?chē)?guó)產(chǎn)殲-15飛機(jī)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)“遼寧”號(hào)的24架,。在航母的體積和噸位沒(méi)有明顯改動(dòng)的情況下,，這一至少50%增幅十分了不起。

對(duì)國(guó)產(chǎn)航母的戰(zhàn)力,，你有沒(méi)有更多期待呢,？

深海區(qū)工作室 深海龜