原標(biāo)題：“雪龍2”號完成首向和尾向破冰試驗(yàn)

新華社“雪龍2”號11月27日電（記者劉詩平）中國首艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船“雪龍2”號26日完成首向和尾向破冰試驗(yàn),。

　“雪龍2”號進(jìn)行破冰試驗(yàn)時的航道，圖中船所在的航道為尾向破冰試驗(yàn)航道,，橫向的為首向破冰試驗(yàn)航道（11月27日無人機(jī)拍攝）。 新華社記者 劉詩平 攝

破冰試驗(yàn)在中山站附近的普里茲灣海域進(jìn)行,，從北京時間16時52分開始,，持續(xù)約3.5小時。破冰試驗(yàn)是為驗(yàn)證這艘新破冰船是否達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo),，并幫助駕駛?cè)藛T掌握“雪龍2”號在破冰時的各種操縱特性,。

按照設(shè)計(jì)指標(biāo)，“雪龍2”號能在1.5米厚度冰加上0.2米厚度雪的情況下,，以2至3節(jié)航速（1節(jié)約合每小時1.852公里）連續(xù)破冰行駛,。

　“雪龍2”號正在進(jìn)行首向破冰試驗(yàn)（11月26日無人機(jī)拍攝）,。 新華社記者 劉詩平 攝

測試人員所取樣品顯示測試時冰厚約1.4米,、雪厚0.3至0.4米，冰強(qiáng)超過700千帕,。

　“雪龍2”號進(jìn)行破冰試驗(yàn)時駕駛臺工作情況（11月26日攝）,。 新華社記者 劉詩平 攝

此前3天，“雪龍2”號已完成中山站附近的航道破冰,，為“雪龍”號海冰卸貨開辟了一段約14海里（約合26公里）的冰上航道,。

“雪龍2”號于10月15日從深圳啟航首航南極，與“雪龍”號一起展開“雙龍?zhí)綐O”,。完成中山站作業(yè)任務(wù)后,，“雪龍2”號將前往南大洋宇航員海進(jìn)行綜合科學(xué)考察。