這是12月13日拍攝的斯里蘭卡漢班托塔港場景。新華社記者 唐璐攝

新華社科倫坡12月22日電 通訊：中斯合營港口向印度洋國際海運(yùn)中心邁進(jìn)

新華社記者唐璐

位于斯里蘭卡最南端的漢班托塔港，距離國際海運(yùn)主航線約10海里,，許多往來亞洲,、歐洲,、非洲的貨船都會(huì)經(jīng)過這里。

2017年12月,，中國和斯里蘭卡正式啟動(dòng)漢班托塔港合作運(yùn)營。近日,，記者來到距首都科倫坡200多公里的漢班托塔港,。“你恰好趕上我們的一個(gè)船舶入港小高峰,?！睗h班托塔國際港口集團(tuán)有限公司首席執(zhí)行官任銳站在辦公室里指著100米開外的漢港堆場興奮地對(duì)記者說。

從任銳的辦公室望去,，港灣里四艘先后到達(dá)的滾裝船有的剛完成卸載,，有的正在緊張裝貨。在幾乎滿載的堆場上,，一輛輛小汽車正有序駛離堆場,，前往停泊在不遠(yuǎn)處的一艘滾裝船“維京命運(yùn)號(hào)”。

“‘維京命運(yùn)號(hào)’來自印度,，這艘船計(jì)劃裝載5000多輛小汽車,，”漢班托塔港當(dāng)周現(xiàn)場調(diào)度哈沙納說，“為確保船舶按時(shí)出港,，我們安排了3個(gè)班次,，每個(gè)班次大約有45名司機(jī)，他們不分晝夜連續(xù)作戰(zhàn),，現(xiàn)在最高峰每小時(shí)（裝卸）至少120輛汽車,。”

漢班托塔國際港口服務(wù)有限責(zé)任公司首席執(zhí)行官拉溫德拉·賈亞維克勒馬介紹,，2018年大約有300艘船只停泊在漢港,，全年貨運(yùn)量為35萬噸；2019年預(yù)計(jì)抵漢港的船只將達(dá)370艘,，截至目前貨運(yùn)量已超過100萬噸,。

賈亞維克勒馬認(rèn)為，漢班托塔港發(fā)展如此迅速的秘訣在于建立扎實(shí)的合作伙伴關(guān)系,。2018年9月,，漢港與世界最大滾裝船運(yùn)營商之一日本川崎汽船公司簽署碼頭服務(wù)協(xié)議，這是斯里蘭卡國內(nèi)首次與國際航運(yùn)公司簽署滾裝碼頭服務(wù)協(xié)議,。2019年,，漢港分別與韓國物流公司現(xiàn)代格羅唯視和挪威禮諾航運(yùn)公司簽署協(xié)議。

賈亞維克勒馬告訴記者,，如今漢班托塔港正發(fā)展成一個(gè)多功能深水港口,，提供的服務(wù)包括處理集裝箱,、散裝貨物、滾裝船,、客運(yùn),、石油、散貨碼頭,、天然氣和工程貨物等,。

他說：“很多企業(yè)都意識(shí)到，漢班托塔港不久將成為斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎,。近一兩年,，不斷有來自美國、英國,、法國,、德國、日本等國的代表訪問漢港,?！?/p>

漢班托塔港的興旺帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì),，給當(dāng)?shù)厝藥硐Ｍ?/p>

“我目睹漢班托塔港從一個(gè)小漁村變成一個(gè)新興工業(yè)區(qū),。一些當(dāng)?shù)厝送ㄟ^在港口就業(yè)每月獲得穩(wěn)定收入，改善了家庭生活,?！碑?dāng)?shù)鼐用窨敿{森納說。

他告訴記者,，漢班托塔原是斯里蘭卡最貧窮的地區(qū)之一,，大部分經(jīng)濟(jì)活動(dòng)僅限于手工捕魚和季節(jié)性農(nóng)業(yè)。由于貧困,，許多漢班托塔人被迫離開家鄉(xiāng),，前往城市尋找工作機(jī)會(huì)，但現(xiàn)在越來越多的人開始回到這里,。

在漢班托塔港擔(dān)任安全協(xié)管員的庫馬拉4個(gè)月前辭去在科倫坡的工作,，加入漢班托塔國際港口集團(tuán)。庫馬拉說：“現(xiàn)在我有一份收入不錯(cuò)的穩(wěn)定工作,，公司還會(huì)不斷提供崗位培訓(xùn),。更重要的是，我可以經(jīng)常和家人在一起,?！?/p>

為了讓當(dāng)?shù)厝双@得更多就業(yè)機(jī)會(huì)，漢班托塔國際港口集團(tuán)還與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)機(jī)構(gòu)建立伙伴關(guān)系,，為港口附近地區(qū)的青年提供行業(yè)培訓(xùn),。據(jù)漢班托塔國際港口集團(tuán)人力資源部經(jīng)理吉萬·普雷馬薩拉介紹,，公司為當(dāng)?shù)刂苯觿?chuàng)造約900個(gè)工作機(jī)會(huì)，間接創(chuàng)造約2000個(gè)工作機(jī)會(huì),。

賈亞維克勒馬表示,，他期待港口給漢班托塔地區(qū)帶來更多變化。他說：“眾多企業(yè)入駐漢港,，對(duì)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家和年輕人來說都是一件幸事,。”

12月13日,，在斯里蘭卡漢班托塔港，一名當(dāng)?shù)毓蛦T在堆場上協(xié)調(diào)貨物裝卸,。新華社記者唐璐攝

12月13日,，在斯里蘭卡漢班托塔港，駕駛員駕駛汽車等候駛?cè)搿熬S京命運(yùn)”號(hào)滾裝船,。新華社記者唐璐攝

12月13日,，在斯里蘭卡漢班托塔港，駕駛員駕駛汽車排隊(duì)駛?cè)搿熬S京命運(yùn)”號(hào)滾裝船,。新華社記者唐璐攝

12月14日,，在斯里蘭卡漢班托塔港，工作人員為一艘靠港船舶緊固纜繩,。新華社記者唐璐攝

12月14日,，在斯里蘭卡漢班托塔港，一輛小汽車從滾裝船上駛出,。新華社記者唐璐攝

12月14日,，在斯里蘭卡漢班托塔港，一輛卡車從一艘滾裝船上駛出,。新華社記者唐璐攝

這是12月14日無人機(jī)拍攝的斯里蘭卡漢班托塔港堆場,。新華社發(fā)（劉鴻儒攝）

這是2018年3月16日無人機(jī)拍攝的到達(dá)斯里蘭卡漢班托塔港的散裝船。新華社發(fā)（劉鴻儒攝）

這是2019年4月2日無人機(jī)拍攝的到達(dá)斯里蘭卡漢班托塔港的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船,。新華社發(fā)（劉鴻儒攝）

這是2019年3月5日無人機(jī)拍攝的斯里蘭卡漢班托塔港堆場景象,。新華社發(fā)（劉鴻儒攝）