原標題：長五遙三成功發(fā)射中國航天迎來“超級2020”

時隔兩年多,，中國最大運載火箭——長征五號,，以一次完美的飛行,，重回公眾視野,。

2019年12月27日晚,，長征五號運載火箭在海南文昌航天發(fā)射場成功將實踐二十號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是我國首型5米芯級直徑的大推力運載火箭,，運載能力位居世界前列。

中國航天“超級2020”正式開啟,。月面無人采樣返回,、首次火星探測探測器發(fā)射后，大約需要經(jīng)過7個月左右時間的飛行抵達火星,。

這些看點不容錯過↓↓↓

看點1

嫦娥五號任務(wù)長五擔(dān)綱,！

探月工程分為“繞”、“落“,、“回”三個階段,。

2007年

長征三號甲火箭發(fā)射“嫦娥一號”實現(xiàn)了我國首次月球環(huán)繞探測

2010年

長征三號丙火箭發(fā)射“嫦娥二號”獲得世界首幅分辨率為7米的全月圖

2013年

長征三號乙火箭發(fā)射“嫦娥三號”實現(xiàn)了月球軟著陸,，我國航天器首次降落在地球以外的天體上

2018年

長征三號乙火箭發(fā)射“嫦娥四號”實現(xiàn)了人類探測器首次造訪月球背面

2020年

我國將用長征五號運載火箭擇機發(fā)射“嫦娥五號”,，實現(xiàn)月面無人采樣返回,，圓滿完成探月工程三步走的總體規(guī)劃目標

據(jù)長征五號總指揮王玨介紹,，嫦娥五號任務(wù)需要將8噸多的嫦娥五號探測器直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道，而完成這一任務(wù),，必須由具有大運載能力的長征五號運載火箭來完成,。

看點2

首次火星探測任務(wù)長五擔(dān)綱,！

目前,，我國正在開展首次火星探測工程的研制工作。

按照計劃,，2020年,，我國將通過長征五號發(fā)射火星探測器，并通過一次發(fā)射實現(xiàn)火星環(huán)繞,、著陸和巡視探測。

火星是太陽系的行星之一,，大約每隔26個月就會發(fā)生一次“火星沖日”，這時火星與地球的距離會達到極近值，這段時間可以使用較小的代價將探測器送往火星,，因此人類的火星探測活動通常也會每隔26個月出現(xiàn)一次高潮,。在2020年就有一次“火星沖日”的機會,。

探測器發(fā)射后,，大約需要經(jīng)過7個月左右時間的飛行抵達火星,。

長征五號運載火箭總設(shè)計師李東說，長征五號的成功研制,，將大幅度提高我國進入空間的能力,，助力我國深空探測能力和水平的提升，實現(xiàn)在深空探測領(lǐng)域的跨越,。

看點3

助力中國載人空間站建設(shè)長五B即將“首秀”

我國載人航天工程確立了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略：第一步,，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程,，開展空間應(yīng)用試驗,；第二步，突破航天員出艙活動技術(shù),、空間飛行器的交會對接技術(shù),，發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的,、短期有人照料的空間應(yīng)用問題,；第三步，建造空間站,，解決有較大規(guī)模的,、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。

從2003年到2016年,，我國將11位航天員14人次送至太空,，將天宮一號和天宮二號送上天，意味著“三步走”的第一步和第二步任務(wù)已圓滿完成,。中國航天即將進入空間站時代,。

據(jù)載人航天辦公室介紹,，我國載人航天空間站預(yù)計在2022年左右建成，可支持3名航天員長期駐留,，在軌運行10年,，將向國際社會開放合作，提供全球共享的空間應(yīng)用平臺,。

作為執(zhí)行載人航天空間站工程中發(fā)射空間站核心艙的主力火箭——長征五號B火箭預(yù)計將在2020年迎來首秀,，這也將加速我國載人空間站建設(shè)的步伐。

看點N

長征家族多型火箭迎來首飛

運載火箭的能力有多大,，中國航天的舞臺就有多大,。長征五號作為我國運載能力最大的火箭，對我國多項航天重大工程的實施具有基礎(chǔ)性和前提性作用,。

2020年,，由火箭院抓總研制的長征五號B、長征七號甲,、長征八號等多型新一代運載火箭將相繼迎來首飛,！

探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè),，建設(shè)航天強國,，是我們不懈追求的航天夢！

長五遙三的成功,，為中國航天的“超級”2020打下了堅實的基礎(chǔ),，為建設(shè)航天強國邁出了堅實的一步。

長征五號,，夢想之箭,，加油！

總監(jiān)制|楊華

監(jiān)制|唐怡陸毅

制片人|崔霞席羅曦熊江萍

記者丨喬全興

航天科技集團一院丨賈智云姜哲