在途經(jīng)阜陽的5個(gè)方向的列車線路上

將對普速線路旅客列車進(jìn)行換代升級

升級為集中動力型動車組

這也就是俗稱的“綠巨人”

這意味著

阜陽的“綠巨人”時(shí)代來了,！

5個(gè)方向分別是：

阜陽?深圳

阜陽?北京,、

阜陽?廈門

阜陽?三明北,、阜陽?福州

明年1月1日，福建三明北方向會有一個(gè)班次,，為D745,，

12月30日晚11點(diǎn)19分從阜陽開行，到達(dá)福建三明北為次日早上7點(diǎn)16分,；

福州方向,，會有一班D759，

當(dāng)晚9點(diǎn)12分從阜陽站開行,，次日上午10點(diǎn)左右到達(dá)福州站,；

廈門方向，會有一班D745,，

當(dāng)晚11點(diǎn)19分從阜陽開行,，次日上午10點(diǎn)左右到達(dá)廈門北；

北京方向,，有D746,、D760兩個(gè)班次,，其中D746當(dāng)天

凌晨4點(diǎn)14分從阜陽開行，當(dāng)日上午11點(diǎn)12分到達(dá)北京西,；

D760于當(dāng)日

早上5點(diǎn)39分從阜陽開行,，于當(dāng)日中午12點(diǎn)36分到達(dá)北京站。

關(guān)于票價(jià)

以阜陽到北京為例：動車最短用時(shí)6時(shí)57分,，二等座132元,，二等臥196元，一等臥325元,。

阜陽到北京火車（不包括Z字頭列車）最短用時(shí)9時(shí)1分,，硬座112元，硬臥194元,，軟臥301元,。

對比可知，動車比普通火車速度快了近3個(gè)小時(shí),，在價(jià)格上,，硬座只貴了20元，臥鋪價(jià)格相當(dāng),。

“綠巨人”是何方神圣,？

“綠巨人”學(xué)名叫時(shí)速160公里動力集中復(fù)興號動車組,，是“復(fù)興號”家族的新成員,。該動車組有短編組和長編組兩種型號，其中短編組為9節(jié)車廂,，定員720人,，長編組為11節(jié)到20節(jié)車廂不等，最高定員1102人,。設(shè)計(jì)壽命：30年或900萬公里,。