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國家衛(wèi)健委:目前不建議出境旅游 “外防輸入”已成疫情防控的重中之重

國家衛(wèi)健委:目前不建議出境旅游 “外防輸入”已成疫情防控的重中之重
2020-03-16 18:19:16 央視新聞客戶端

原標題:不建議出境旅游,、高風險航班分散就座……國務院聯(lián)防聯(lián)控發(fā)布會回應這些熱點

截至3月15日24時,,我國累計報告境外輸入確診病例123例。連續(xù)三日,,新增報告境外輸入確診病例均超境內(nèi)新增確診病例,。今天(16日)0時起,所有境外進京人員均要轉(zhuǎn)送至集中隔離點,,進行14天的隔離觀察,。

國務院聯(lián)防聯(lián)控機制今天(16日)15時在北京召開新聞發(fā)布會,介紹依法防控境外疫情輸入有關情況,,海關總署,、交通運輸部、移民局,、民航局有關部門負責人回答媒體提問,。

國家衛(wèi)健委:目前不建議出境旅游 “外防輸入”已成疫情防控的重中之重

國家衛(wèi)健委:目前不建議出境旅游

國家衛(wèi)健委新聞發(fā)言人、宣傳司副司長米鋒介紹,,“外防輸入”已經(jīng)成為目前疫情防控的重中之重,。據(jù)世界衛(wèi)生組織通報,截至北京時間3月15日17時,,已經(jīng)有143個國家和地區(qū)有疫情蔓延,,鑒于這種情況,專家提示,,目前不建議出境旅游,。

交通運輸部:中國暫停大陸港口始發(fā)國際郵輪

交通運輸部海事局副局長楊新宅透露,正在抓緊組織研究,,對郵輪這樣的大型客輪公共衛(wèi)生突發(fā)事件制定完善針對性強的應急處置的預案,。

一是于1月底第一時間就暫停了我國大陸港口始發(fā)的國際郵輪,涉及到全球7家國際郵輪公司共10艘國際郵輪,。目前,,中日、中韓之間的客貨班輪客運業(yè)務也已暫停,。

二是交通運輸部印發(fā)了《關于切實做好通過公路水路來華(歸國)人員新冠肺炎疫情防控工作的通知》,,對于尚處于營運的客班船,我們建立了日調(diào)度機制,,嚴格控制客座率,,并配合做好乘客信息登記等相關工作。

三是為了助力我國郵輪產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展,,我們也正在抓緊組織研究,,對郵輪這樣的大型客輪公共衛(wèi)生突發(fā)事件制定完善針對性強的應急處置的預案。

國家移民管理局:全國入境人員同比去年下降八成

國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤介紹,,3月11日世界衛(wèi)生組織宣布“新冠肺炎疫情已具有全球大流行特征”,,這個時間節(jié)點以來,,全國的陸、海,、空口岸入境的人員日均12萬人次,,與去年同期相比下降了八成多。其中,,乘國際航班入境的人員日均2萬人次,,外國人占比一成左右。

國家移民管理局:“三提前”與“三共享”精準管控

國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤介紹,,為了及時有效的防范境外疫情的輸入風險,,國家移民管理局通過已建立的聯(lián)防聯(lián)控機制,及時主動地將掌握的人員出入境信息向海關檢疫等相關部門和地方政府部門,、主管機構(gòu)進行推送,,做到“三提前”“三共享”,協(xié)同有關部門加強排查,、精準管控,。

“三提前”就是在登機提前知、起飛提前知,、入境提前知,。具體來說,就是在入境人員在境外辦理值機時,、在航班起飛以后,、在航班落地入境之前這三個主要的環(huán)節(jié),提前掌握國際航班載運入境人員的信息,。在航班落地入境前,,將排查出的結(jié)果及時通報給口岸的海關檢疫部門,為對入境人員進行全面檢測,、重點關注和處置提供超前和全面的信息支持,。

“三共享”主要是國家移民管理局每天將掌握的和排查出來的信息,通過三個渠道與有關部門進行共享,。

第一個共享就是將全國口岸的入境人員的信息,,及時通報給各地疫情聯(lián)防聯(lián)控機制。

第二個共享就是全國的邊檢機關對每一名入境人員逐一,、認真開展入境的邊防檢查和詢問,,認真查驗護照等相關證件,。

第三個共享就是國家移民管理局對聯(lián)防聯(lián)控機制提供給我們的新冠肺炎新增確診人員和高度疑似人員的信息,,在入境人員數(shù)據(jù)庫當中進行排查篩查。

同時,,在信息的共享過程中將嚴格依法確保信息的安全,,保護個人的隱私,。

民航局:高風險航班將減少服務分散就座

中國民用航空局飛行標準司司長朱濤介紹,目前民航局發(fā)布了第三版運輸航空公司機場疫情防控技術(shù)指南,,在前期加強通風,、消毒、垃圾處理等措施的基礎之上,,綜合航班始發(fā)地的疫情,,客座率航班運行特點等因素,對航班疫情風險進行綜合評分,,劃分為高中低三個等級,,根據(jù)不同等級采取不同的防控措施:

低風險航班,主要保障人流物流的暢通,,根據(jù)需要進行體溫檢測,,機組佩戴一般的醫(yī)用口罩;

中風險航班,,合理安排客艙布局,,減少人員流動,同時航程過程中對旅客進行體溫檢測,,機組使用醫(yī)用外科口罩,;

高風險航班,盡可能的減少機上服務流程,,對旅客進行分區(qū)管理,,安排旅客分散就座。

(責任編輯:路子康 CN078)
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