四個(gè)“首次”

承上啟下之際,，嫦娥五號(hào)任務(wù)重,、難點(diǎn)多。

于登云說(shuō),，包括軌道器,、返回器、上升器,、著陸器四部分的嫦娥五號(hào),，將實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天史上的四個(gè)“首次”：

首次在月球表面自動(dòng)采樣——月球引力只有地球的1/6,，在這種環(huán)境下著陸器如何鉆孔、鏟挖,，能不能順利把樣品封裝進(jìn)上升器,，以前沒(méi)做過(guò)，難,！

首次從月面起飛——以往都是地面固定發(fā)射,，這次要在月面以著陸器為平臺(tái)發(fā)射上升器，怎么導(dǎo)流,、怎么散熱,、如何控制，都是新問(wèn)題,。

首次在38萬(wàn)公里外的月球軌道進(jìn)行無(wú)人交會(huì)對(duì)接——上升器發(fā)射到月球軌道,，要與軌道器、返回器組成的組合體交會(huì)對(duì)接,，把采集樣品轉(zhuǎn)移到返回器后分離,，看過(guò)《星際穿越》的人會(huì)知道，這種太空對(duì)接差之毫厘,、謬以千里,。

首次帶月壤以接近第二宇宙速度返回地球——軌道器、返回器組合體帶著樣品飛向地球,，在距地面幾千公里時(shí)分離,，最后返回器回到地球，以往的返回艙都是以第一宇宙速度（7.9公里/秒）返回,，這次是以第二宇宙速度（11.2公里/秒）返回,，速度更高、摩擦更大,，返回器的氣動(dòng)外形,、防熱材料、姿態(tài)控制都是新挑戰(zhàn),。

所以,，嫦娥五號(hào)，關(guān)鍵在“回”,。只有解決好安全返回的問(wèn)題,，才能放心地讓宇航員坐上載人登月飛船。

中國(guó)的科學(xué)家們對(duì)此早有準(zhǔn)備,，2014年10月發(fā)射的“嫦娥五號(hào)飛行試驗(yàn)器”,，就為嫦娥五號(hào)的再入返回積累了充足經(jīng)驗(yàn)。

走出“搖籃”

近年，全球迎來(lái)新一輪探月熱潮：