原標(biāo)題：“天問一號(hào)”探測(cè)器順利完成深空機(jī)動(dòng)

新華社北京10月9日電（記者胡喆）記者從國家航天局獲悉,，2020年10月9日23時(shí),，在我國首次火星探測(cè)任務(wù)飛行控制團(tuán)隊(duì)控制下,，“天問一號(hào)”探測(cè)器主發(fā)動(dòng)機(jī)工作480余秒,，順利完成深空機(jī)動(dòng),。

“就像汽車從一條高速公路轉(zhuǎn)向另一條高速公路時(shí),，需要打方向盤變道一樣,。”專家介紹，為了減小飛行偏差,，使探測(cè)器沿著預(yù)定的軌道飛行而進(jìn)行的軌道控制稱作修正,。改變探測(cè)器當(dāng)前軌道，使其進(jìn)入一條新的軌道而進(jìn)行的軌道控制稱作機(jī)動(dòng),。此次軌道機(jī)動(dòng)在距離地球大約2940萬千米的深空實(shí)施,。

據(jù)悉，“天問一號(hào)”的軌道設(shè)計(jì),，綜合考慮了從發(fā)射到火星捕獲的各種約束條件并使推進(jìn)劑消耗盡可能小,，采取了轉(zhuǎn)移過程中進(jìn)行一次深空機(jī)動(dòng)的策略。

后續(xù),，探測(cè)器將在當(dāng)前軌道飛行約4個(gè)月后與火星交會(huì),，期間將實(shí)施兩到三次軌道中途修正。