“先地下,、后地上”，作為雄安新區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容,，各個(gè)片區(qū)地下綜合管廊建設(shè)全面展開,。

目前，部分標(biāo)段已主體完工,，進(jìn)入管道鋪設(shè)和設(shè)備安裝階段,。下面就跟隨記者走進(jìn)雄安站樞紐片區(qū)綜合管廊工程，一探地下空間的樣貌,。

雄安站樞紐片區(qū)綜合管廊工程是京雄城際鐵路雄安站的重要配套設(shè)施,，也是新區(qū)在建最大規(guī)模的地下綜合管廊。為保證雄安高鐵站年底前投入使用，建設(shè)者正在加緊施工,。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,，全長(zhǎng)8.56公里的綜合管廊已全線封頂，推土機(jī)正在緊張地進(jìn)行土方回填作業(yè),。記者跟隨項(xiàng)目總工時(shí)曉晨,，通過一個(gè)豎井，首先來到綜合管廊負(fù)一層的物流運(yùn)輸通道,。通道內(nèi)十分寬敞,，最寬處可容納6臺(tái)大貨車并排行駛。

中建八局一公司項(xiàng)目總工時(shí)曉晨：這個(gè)屬于物流層,，是用于將來物流通道,，無人駕駛車，以及物流貨運(yùn)系統(tǒng)通行的,，整個(gè)物流通道的寬度在14.4米,，高度7.8米，它就相當(dāng)于一個(gè)雙向的四車道,。