近日,，京張高鐵所發(fā)布的新規(guī)，“攜帶滑雪板搭乘高鐵需要購買專門的雪具快運服務,，不能直接帶上火車”上了“雪圈”熱搜,。維護乘車環(huán)境人人有責，“裝備”既不是興趣愛好的代名詞,，更不是興趣愛好的必備品,，廣大雪友應理性看待。

眾所周知,，2022年冬奧會將在北京舉辦,。京張高鐵的建成通車，使北京至張家口太子城的主賽場可在1小時內(nèi)通達,，并與連接開通的張家口至呼和浩特,、至大同高鐵相銜接，北京至呼和浩特可在2小時20分鐘左右通達,，北京至大同可在1小時40分鐘左右通達,，從這個角度看，對增進京津冀與西北地區(qū)人員交流往來和地區(qū)協(xié)同發(fā)展將發(fā)揮重要作用,?？梢哉f，“爭氣路”京張高鐵是我國綜合國力的飛躍展現(xiàn),，是我們中國人的驕傲,。

鐵路是公共交通運輸資源,，面向不同出行需求的百姓：外出工作交流的“奮斗者”、尋知求學的“逐夢人”,、攜家人領略大美河山的游客,、奔赴雪場一展英姿的健將……同在高鐵“屋檐”下，共享安逸旅途時光,，無論出行到訪的目的是否相同,，無論出行的“詩與遠方”是否一致，我們都是旅途中的有緣人,，為共建和諧美好出行環(huán)境,，需要多一份理解，少一份誤解,；多一份謙讓,，少一份埋怨。我們共同選擇京張高鐵出行,，自是看重其安全,、舒適、高效優(yōu)勢,。

鐵路部門新規(guī),，其背后自是出于對旅客安全保障的考量,。京張高鐵開通以后,，廣大滑雪愛好者乘車日益增多，攜帶雪具數(shù)量同樣與日俱增,，造成車內(nèi)大量雪具堆放在車廂兩端旅客座椅前后和公共通道位置,，而行李架不適合放置較大體積的雪具，易發(fā)生墜落砸傷旅客,，對旅客乘車和列車安全造成一定影響,。安全無小事，事后補救不如事前做好防范預防,，這是鐵路部門以專業(yè)視角,，對每一名乘客生命安全負責而做出的抉擇。試想一下,，如果雪具無意間傷害到他人,，那時愉快的旅途終會成為漫長痛苦的補救“路途”，回首再看大包小提的裝備,，專業(yè)依舊在,，唯獨不再“香”！

《中華人民共和國民法典》第八百一十七條規(guī)定：旅客隨身攜帶行李應當符合約定的限量和品類要求,；超過限量或者違反品類要求攜帶行李的,，應當辦理托運手續(xù),。有網(wǎng)友提出，“規(guī)范運輸雪具確實可以提升乘車環(huán)境,，但雪具快運服務價格設定過高,。”一份價格就有一份品質保障,，面對動輒成千上萬的高價值雪具,，鐵路部門所提供的是對雪具的多人次、全方位的保護,。當然,，需求雪具運輸?shù)倪€是少數(shù)，畢竟面對沉重的裝備,，很多熱愛滑雪,、經(jīng)常滑雪的雪友還是會把裝備寄存在雪場,。

裝備不是興趣愛好的必備品,，輕裝簡從依然有更多選擇天地。鐵路部門說到底是交通運輸企業(yè),，把京張高鐵修建到雪場“門口”,，為雪具提供快運服務，是能力范圍內(nèi)對雪友滑雪運動最大程度支持,。促進國民體育事業(yè)發(fā)展不是一朝一夕,，一企一人之事，而是在于體育運動場所環(huán)境等是否能夠提供與之相匹,，且健全體育的服務,，更在于每一名體育運動愛好者理性看待、全力支持每一行,、每一企為支持體育事業(yè)發(fā)展的漸進變化,。

當前，距離冬奧會開賽逐漸進入倒計時,，京張高鐵只有安全舒適,、客室整潔，才能更好的展現(xiàn)我們的強國體育的形象風采,，展現(xiàn)我們中國的形象風采,。越是在這個時候，我們更要心往一處想,，力往一處使,，共建和諧美好家園。