2017年,，中央環(huán)保督察組批評海南“財政過分依賴房地產(chǎn)，房地產(chǎn)企業(yè)指到哪兒，政府規(guī)劃跟到哪兒,，鼓了錢袋，毀了生態(tài)”,，點名批評儋州?；◢u、三亞鳳凰島,、萬寧日月彎等項目系損壞生態(tài)的違規(guī)項目,。

中央環(huán)保督察組指出：

儋州市海花島填?？偯娣e783公頃,，儋州市政府及海洋部門化整為零違規(guī)審批，將填海項目拆分成36個面積小于27公頃的子項目,，并于2013年1月21日一天內(nèi)批準18個子項目,，于2013年7月4日一天內(nèi)批準另外18個子項目,。海洋部門對該項目未批先建等違法行為處罰不到位，項目施工造成大面積珊瑚礁和白蝶貝被破壞,。

另據(jù)媒體此前披露,，海花島曾被海南省政府確定為“十二五”期間海南省西部旅游的一號工程,。時任儋州市市長林東,，就曾是這個工程項目聯(lián)系人。

“心存僥幸是掩耳盜鈴”

官方消息顯示,，林東是在今年3月辦理退休的,。

政知君注意到，今年3月4日,，“海南虎”張琦被雙開,。中央紀委國家監(jiān)委稱，張琦背離新發(fā)展理念,，落實黨中央重大決策部署不堅決,、不到位。

此外,，張琦還被指將公權(quán)力作為謀取私利的工具,，在工程項目承攬、土地征收拆遷,、干部職務(wù)晉升等方面利用職務(wù)上的便利為他人謀利,。

張琦被雙開20天后（3月25日），海南省交通運輸廳召開2020年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作視頻會議,。

時任海南省交通運輸廳黨組書記,、廳長林東出席。他說,，全系統(tǒng)要時刻保持清醒認識,，筑牢拒腐防線。

他要求,，時刻謹記違規(guī)插手工程猶如火中取栗，是“帶電的高壓線”,；老板買單是溫水煮蛙,，是“遲早要還的債”；收禮斂財是作繭自縛,，最終會“害人害己”,；違反“八項規(guī)定”是頂風(fēng)而上，被嚴肅處理是“咎由自取”,。

他說,，心存僥幸是掩耳盜鈴,，世上沒有保險箱和保護傘，始終做到不踩“紅線”,、不越“雷區(qū)”,。

那也是他最后一次公開亮相。