“航空重力測(cè)量,就是把先進(jìn)的航空重力儀安裝在飛機(jī)上,,相當(dāng)于在飛機(jī)安裝的一個(gè)感應(yīng)地球重力的傳感器,,它能反映地面重力的變化。飛機(jī)按照事先設(shè)計(jì)好的測(cè)線在1萬米左右的高度來回飛行,,多條飛行測(cè)線形成一個(gè)密集的空中重力數(shù)據(jù)面,。我們結(jié)合機(jī)載衛(wèi)星動(dòng)態(tài)定位、慣性導(dǎo)航和重力儀數(shù)據(jù)把空中重力值測(cè)出來,?!弊匀毁Y源部中國測(cè)繪科學(xué)研究院副研究員蔣濤介紹,航空重力測(cè)量的結(jié)果結(jié)合地面重力測(cè)量的結(jié)果,,再結(jié)合衛(wèi)星資料獲取的數(shù)據(jù),,通過物理大地測(cè)量的理論方法進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,把珠峰高程起算面精準(zhǔn)地確定出來后,,就可以精確測(cè)定珠峰高程,。
他透露,根據(jù)估算,,加入航空重力測(cè)量的數(shù)據(jù)后,,起算面精準(zhǔn)度可以提高大約30%,,珠峰峰頂高度的精準(zhǔn)度自然也會(huì)相應(yīng)提升。
此外,,此次珠峰高程測(cè)量還首次應(yīng)用了實(shí)景三維技術(shù),。“這主要是為了在登山過程中給測(cè)量登山隊(duì)提供指導(dǎo),,另外,,也讓公眾能夠更直觀地看到珠峰地區(qū)的實(shí)景,更好地理解珠峰測(cè)量的過程和意義,。”蔣濤說,。
揭秘4珠峰“身高”怎么算,?
圍繞四個(gè)高程進(jìn)行精確解算
要想得到珠峰的精確高度,數(shù)據(jù)處理人員需要將外業(yè)測(cè)量隊(duì)員直接采集到的各類原始觀測(cè)數(shù)據(jù),,進(jìn)行改正與歸算,。
“這些改正與歸算,不僅有一套嚴(yán)密的科學(xué)邏輯與程序,,更要基于我國長期建設(shè)并維護(hù)的大地,、高程、重力測(cè)繪基準(zhǔn)網(wǎng)數(shù)據(jù),?!弊匀毁Y源部大地測(cè)量數(shù)據(jù)處理中心主任郭春喜介紹。
在珠峰高程數(shù)據(jù)處理中,,珠峰的高程并不是只有一個(gè),,而是有“雪面大地高”“雪面正常高”“雪面海拔高”“巖石面海拔高”四個(gè)高程。珠峰高程數(shù)據(jù)處理也是圍繞這四個(gè)高程的精確解算進(jìn)行的,。
2005年我國公布的8844.43米,,就是經(jīng)過嚴(yán)密解算最終獲取的當(dāng)時(shí)的珠峰峰頂巖石面海拔高。
60年前,,三位中國登山運(yùn)動(dòng)員,,人類史上首次從北坡登頂珠穆朗瑪峰。 1960年6月7日,,人們?cè)诶_用鮮花歡迎登頂凱旋的王富洲(右),、貢布(中)和屈銀華