新疆果業(yè)集團(tuán)若羌縣果叔農(nóng)業(yè)有限公司副經(jīng)理付忠民：（格庫(kù)）鐵路通了以后,，不僅增加了我們的運(yùn)輸渠道，也滿足了客戶的多樣化的要求,，做大宗貿(mào)易,，它可以一次拉幾百噸,，我們大宗客戶多了,，進(jìn)貨量就是采購(gòu)量就要加大,，果農(nóng)他的農(nóng)產(chǎn)品銷售就會(huì)更好，收入也會(huì)更高的。

此外,，10日,，格庫(kù)鐵路貨運(yùn)列車也正式開通，一列滿載著油料的貨車從庫(kù)爾勒駛往終點(diǎn)格爾木,，與公路運(yùn)輸相比,，格庫(kù)鐵路貨運(yùn)列車的成本大幅下降。

克服高海拔差打造綠色“天路”

格庫(kù)鐵路線路途經(jīng)綠洲,、沙漠,、戈壁、高原等多種地貌,，最高海拔差超過(guò)2500米，相當(dāng)于800層樓的高度,，是我國(guó)建設(shè)高差最大的鐵路之一,。

由于鐵路線穿越塔里木河、臺(tái)特瑪湖等自然保護(hù)區(qū),，因此線路在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中,，專門設(shè)置了140處野生動(dòng)物遷徙通道，還通過(guò)修隧道,，建橋梁等措施,，最大程度減小鐵路對(duì)野生動(dòng)植物生長(zhǎng)、生存環(huán)境的影響,。