嫦娥五號探測器于11月24日在中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空并進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,。探測器實施2次軌道修正、2次近月制動,,順利進(jìn)入環(huán)月圓軌道,。
此后,探測器經(jīng)歷組合體分離,、環(huán)月降軌及動力下降,,著陸器和上升器組合體于12月1日在月球正面預(yù)選區(qū)域著陸并開展采樣工作。
12月3日,,上升器點火起飛,、精準(zhǔn)入軌,于6日完成與軌道器和返回器組合體之間的交會對接及樣品轉(zhuǎn)移,,此后按計劃分離并受控落月,。
12月12日至16日,軌道器和返回器組合體在完成2次月地轉(zhuǎn)移入射,、2次軌道修正后,,返回器于12月17日與軌道器分離并重返地球。
國家航天局專家表示,,嫦娥五號探測器在一次任務(wù)中,,連續(xù)實現(xiàn)我國航天史上首次月面采樣、月面起飛,、月球軌道交會對接,、帶樣返回等多個重大突破,為我國探月工程“繞,、落,、回”三步走發(fā)展規(guī)劃畫上了圓滿句號,。同時,嫦娥五號任務(wù)作為我國復(fù)雜度最高,、技術(shù)跨度最大的航天系統(tǒng)工程,,成功實現(xiàn)了多方面技術(shù)創(chuàng)新、突破了一系列關(guān)鍵技術(shù),,對于我國提升航天技術(shù)水平,、完善探月工程體系、開展月球科學(xué)研究,、組織后續(xù)月球及星際探測任務(wù),具有承前啟后,、里程碑式的重要意義,。
(總臺央視記者崔霞王世玉吳天白喬全興王艷歌國家航天局葉雨恬)
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嫦娥五號,,即將完成“挖土”之旅返回地球!自從11月24日搭乘“胖五”開始探月旅程以來,,嫦娥五號跨越38萬公里,,獨自遠(yuǎn)行了20多天,順利完成了多項艱巨的任務(wù)。
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12月1日22時57分,嫦娥五號著陸器和上升器組合體從距離月面約15公里處開始實施動力下降,,7500牛變推力發(fā)動機開機,,逐步將探測器相對月球速度從約1.7公里/秒降為零