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預(yù)計旅客發(fā)送量比去年下降兩成多,今年春運—— 各運輸方式已建立較成熟疫情防控體系(2021春運一線)

預(yù)計旅客發(fā)送量比去年下降兩成多,,今年春運—— 各運輸方式已建立較成熟疫情防控體系(2021春運一線)
2021-01-29 10:38:39 人民日報

預(yù)計旅客發(fā)送量比去年下降兩成多,今年春運—— 各運輸方式已建立較成熟疫情防控體系(2021春運一線)

按照往年情況,武漢動車段檢修基地每天要發(fā)出60多組列車,而今年只有50組左右,。圖為防控人員在給動車檢測。本報記者吳君攝

預(yù)計旅客發(fā)送量比去年下降兩成多,,今年春運—— 各運輸方式已建立較成熟疫情防控體系(2021春運一線)

重慶客運段列車工作人員向小旅客宣講佩戴口罩等注意事項,。蔣云龍包亮攝影報道

預(yù)計旅客發(fā)送量比去年下降兩成多,今年春運—— 各運輸方式已建立較成熟疫情防控體系(2021春運一線)

在江蘇省徐州東站,,針對老年人等不會網(wǎng)上購票的群體,,青年志愿者手繪卡通版乘車指南,引導(dǎo)老年旅客購買高鐵票出行,。楊磊攝(人民視覺)

核心閱讀

1月28日,2021年春運拉開帷幕,。相比往年,,今年春運呈現(xiàn)出以下新變化:各運輸方式已建立較為成熟的疫情防控體系,春運期間將采取更加嚴(yán)格,、更高標(biāo)準(zhǔn)的措施,;運力保障更足,高度重視運煤,、運糧,、運菜等問題;退改服務(wù)更優(yōu),,更加注重老年人出行服務(wù),。

1月28日,2021年春運正式啟動,。這是疫情常態(tài)化防控下的第一個春運,。預(yù)計今年全國春運客流將明顯減少,旅客發(fā)送量約11.52億人次,,比2019年下降六成多,、比2020年下降兩成多。

目前,,全球疫情仍然高發(fā),,我國部分地區(qū)出現(xiàn)零星散發(fā)和局部聚集性疫情,。今年春運形勢將會如何?怎么減少旅客的感染風(fēng)險,?交通運力是否有保障,?春運首日,記者采訪了有關(guān)部門和春運旅客,。

疫情防控第一,,“人物同防”更嚴(yán)格

1月28日凌晨,記者走進(jìn)北京站,,雖然春運已經(jīng)開始,,但候車旅客并不算多。一名車站工作人員穿著防護(hù)服,,正對電梯扶手噴灑消毒液,。“往年這時候,,人多到連地磚都看不清,。今年人少了,候車室都沒坐滿,?!睖?zhǔn)備乘坐3603次列車回四川達(dá)州老家的旅客何先生說。

3603次列車是今年北京站開行的第一趟春運列車,,零點48分啟程,,27個小時后將抵達(dá)重慶西站。

“請旅客往右側(cè)通道排隊,,戴好口罩,,前后保持1米以上距離?!迸R近上車,,北京站客運車間副主任祁桂霞和同事們忙活起來,盡管旅客不多,,但鐵路部門工作量并沒有減輕,,提前1小時就要到候車室做準(zhǔn)備,“今年做好防疫,、安全乘車是重點,,我們要提醒大家隔開就座、有序候車,,并為有困難的旅客提供愛心服務(wù),。”

列車車廂里也做好了防疫準(zhǔn)備?!懊抗?jié)車廂都設(shè)有隔離區(qū),,并嚴(yán)格落實乘客測溫?!?603次列車長周湘峰介紹,,列車路過低風(fēng)險地區(qū)時,4小時消毒一次,;路過中高風(fēng)險地區(qū),,每兩小時就會消毒。

“把疫情防控放在春運工作的首位,,是應(yīng)對當(dāng)前形勢的工作需要,。”在2021年全國春運電視電話會議上,,國家發(fā)改委副主任連維良表示,,各運輸方式已建立較為成熟的疫情防控體系,春運期間要采取更加嚴(yán)格,、更高標(biāo)準(zhǔn)的措施,。所有客運一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩,,在各類客運場站,、車船機上做好聚集性風(fēng)險提示,增強廣大旅客防范意識,。此外,,還要增加客運場站和交通運輸工具消毒、通風(fēng)頻次,。

交通運輸部副部長劉小明提醒,一方面要嚴(yán)格執(zhí)行測溫,、戴口罩,、“一米線”等防護(hù)措施,嚴(yán)禁春運期間道路,、水路,、民航客運超員,鐵路嚴(yán)格控制超員,,嚴(yán)格落實國際客運航班熔斷等措施,;同時也要注意“人物同防”,嚴(yán)格進(jìn)口冷鏈物流及入境人員疫情防控,。按要求做好進(jìn)口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱運輸工具消毒,、從業(yè)人員防護(hù)等相關(guān)工作。

運力保障更足,物資運輸保暢通

1月28日,,石頭厝外形的福平鐵路平潭站迎來了首個春運,。車站內(nèi),來自江西的李強招呼著妻子,,推著行李箱匆匆進(jìn)站,。

“在外一年了,還是想回老家陪陪老人孩子,。特別是今年可以從平潭直接乘高鐵回家,,太方便了?!崩顝娬f,,去年12月26日,福州至平潭鐵路開始運營,,公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵大橋也投入使用,,他從福建平潭回江西上饒,不再需要乘坐汽車?yán)@行福州換乘動車,,旅途時間從6小時左右縮短到2個半小時,。

2020年底和2021年初,全國多條鐵路新線開通運營,。在華東,,連云港至鎮(zhèn)江高鐵每日開行動車組列車最高達(dá)124列,實現(xiàn)了蘇北,、蘇中地區(qū)與長三角中心城市的無縫對接,;在中原,鄭州至太原高鐵每日開行動車組列車最高達(dá)76列,;在西北,,新疆北疆鐵路環(huán)線、格庫鐵路開通,,結(jié)束了南疆,、北疆部分地區(qū)不通鐵路的歷史;在東北,,京哈高鐵使北京至沈陽,、哈爾濱的高鐵運行時間縮短至最快2小時45分鐘、4小時52分鐘,。

中國國家鐵路集團有限公司副總經(jīng)理李文新介紹,,今年將根據(jù)疫情形勢、客流變化,,靈活機動地安排好客運能力上限,,兼顧客貨運輸,,強化對春運的支撐保障?!熬珳?zhǔn)梯次安排客運運能,,加大客流集中時段和地區(qū)運力投放,并堅持開好81對公益性慢火車,,為群眾提供基本出行服務(wù)保障,。”

“從北京站的客流情況看,,廣大市民積極響應(yīng)在京過年的倡議,,而且學(xué)生等群體實現(xiàn)錯峰返程,今年春運客流預(yù)計下降45%左右,,”北京站黨委副書記,、紀(jì)委書記孫海申介紹,日前北京站還計劃開行一批臨時客車,,車票價位低,、沿線停靠站多,,方便務(wù)工人員春節(jié)返程,。

從民航看,春運第一天,,民航計劃飛行班次8850班,,較去年春運第一天減少46.7%,預(yù)計運送旅客54萬人次,,較2020年春運第一天減少71.2%,。中國民用航空局總飛行師萬向東說,預(yù)計今年春運期間通過民航出行的旅客量將明顯低于2019年春運同期,。運力供給相對充裕,,各航空公司也加強市場研判,優(yōu)化了航線投入結(jié)構(gòu),,明確運力投放方向,。比如國航春運期間計劃執(zhí)行客運航班5.35萬班次,投入座位數(shù)1040萬個,,其中國內(nèi)航線計劃執(zhí)行5.3萬班次。

公路方面,,受疫情影響,,群眾自駕出行意愿增強。連維良介紹,,今年要繼續(xù)執(zhí)行高速公路嚴(yán)重?fù)矶律蠄笾贫?,對于擁堵超過10公里和15公里,,并持續(xù)時間超過1小時的路段,要分別報告省政府分管同志和主要負(fù)責(zé)同志,?!案鶕?jù)要求依法設(shè)立防疫檢測點的,要優(yōu)化站點設(shè)置,,提高檢測效率,,及時向社會發(fā)布管控政策等信息,減少長時間,、大范圍擁堵,。”

對于重要物資運輸保障,,連維良也提醒,,個別地方在疫情發(fā)生時采取“一刀切”的方法,對車輛一律限行或勸返,,包括拉煤,、拉液化天然氣以及拉蔬菜、水果,、糧食等物資的車輛,,要防止此類情況發(fā)生?!案鞯匾獔猿志珳?zhǔn)管控,,高度重視運煤、運糧,、運菜等問題,,保障經(jīng)濟社會正常運行、人民群眾安心過節(jié),?!?/p>

退改服務(wù)更優(yōu),老人出行也不愁

今年春運,,各部門,、各交通方式都為提升服務(wù)質(zhì)量推出了一系列舉措。

鐵路方面,,為方便根據(jù)疫情防控政策安排行程,,避免重復(fù)購票退票等不便,自1月29日起,,車票預(yù)售期調(diào)整為15天,,同時免費退票期相應(yīng)調(diào)整為8天?!熬€上服務(wù)方面,,延長鐵路12306網(wǎng)站售票服務(wù)時間和線上退票業(yè)務(wù)辦理時間,。線下服務(wù)方面,車站自助售票設(shè)備新增退票功能,,提供全天候服務(wù),。”李文新說,。

另外,,1月28日起,如果沒趕上列車,,在開車當(dāng)日24時之前其他列車尚有余票的情況下,,旅客可通過12306網(wǎng)站(含手機客戶端和小程序)或任一車站售票處改簽窗口辦理當(dāng)日車票改簽業(yè)務(wù)。對現(xiàn)金購票和已取報銷憑證的旅客,,可先在12306網(wǎng)站辦理退票手續(xù),,180天內(nèi)到全國鐵路任一車站領(lǐng)取退票款項。

民航退改服務(wù)上也有新亮點,。1月26日民航局下發(fā)通知,,明確自1月27日零時起,已購買1月28日—3月8日春節(jié)期間機票的旅客,,均可辦理免費退票或至少一次改期,。1月27日,各大航空公司陸續(xù)發(fā)布退票細(xì)則,。在線旅游平臺“去哪兒”通過建立起一套人工智能服務(wù)系統(tǒng),,更好地保障退訂高峰服務(wù),27日平臺機票退改效率提升4倍以上,。相關(guān)負(fù)責(zé)人反映,,去年春運期間免費退改政策生效時,電話咨詢量瞬間上漲10倍,,今年政策生效首日雖然退訂量是日常的6.4倍,,但電話咨詢量僅為日常的1.6倍,說明更多旅客在更智能的系統(tǒng)下通過自助就完成了退改,。

值得注意的是,,今年各部門還更加注重老年人出行服務(wù)?!案鞯匾J(rèn)真排查整改影響老年人日常出行的障礙,,為有需要的老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票,、咨詢指引等服務(wù),。”連維良說,。交通運輸部門將保留使用現(xiàn)金支付,、紙質(zhì)票據(jù)乘車方式,開設(shè)無健康碼通道,,解決老年人在出行中運用智能技術(shù)困難問題,。

《人民日報》(2021年01月29日12版)

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
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