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今年底,北京“地下中軸線”全線貫通!(2)

目前,,8號(hào)線三期剩余段正在進(jìn)行貫通調(diào)試,,8號(hào)線南北兩段列車(chē)在到達(dá)珠市口站和中國(guó)美術(shù)館站后進(jìn)行清車(chē)作業(yè),,隨后空載駛?cè)肴?chē)站。

裝修體現(xiàn)“門(mén)觀中軸”

作為“地下中軸線”,8號(hào)線三期的裝修也獨(dú)具特色。全線裝修設(shè)計(jì)通過(guò)“門(mén)觀中軸”的總體概念思想,,突出了沿線的地域特色,同時(shí)更是對(duì)地域性及相關(guān)歷史和文化的尊重和傳承,。

今年底,,北京“地下中軸線”全線貫通!

以“門(mén)”的形象創(chuàng)意體現(xiàn)和延續(xù)“中軸”概念,,以北京彩灰色系為基礎(chǔ),,結(jié)合城市風(fēng)貌運(yùn)用裝修色彩,進(jìn)一步深化完善系統(tǒng)整合,。線路更重視換乘通道,,運(yùn)用不對(duì)稱(chēng)的裝修設(shè)計(jì)手法,將沉悶壓抑的狹長(zhǎng)封閉空間營(yíng)造為有“窗口”感的氛圍空間,。

此次開(kāi)通的三站,,站站都有藝術(shù)墻,。例如金魚(yú)胡同站的藝術(shù)墻,,主題是“吉祥如意,年年有余”,,壁畫(huà)上的金魚(yú)仿佛自由地在水中游蕩,,契合“金魚(yú)”這一地名含義,車(chē)站的裝修風(fēng)格結(jié)合祥云圖案,,凸顯出古色古香的韻味,。目前,車(chē)站的藝術(shù)墻仍在安裝當(dāng)中,將在開(kāi)通時(shí)同步亮相,。

施工首創(chuàng)北京地鐵領(lǐng)域六個(gè)“第一”

在首都最核心區(qū)施工,,工程克服了“極難推進(jìn)的前期工作、極苛刻的外部環(huán)境要求,、極惡劣的水文地質(zhì)條件,、極低的施工工效”四大困難。

今年底,,北京“地下中軸線”全線貫通,!

記者從市重大項(xiàng)目辦和京投所屬北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司了解到,在建設(shè)期間,,軌道公司和參建單位首創(chuàng)北京地鐵領(lǐng)域的六個(gè)“第一”:第一次采用全封閉圍擋,、第一次使用高壓噴霧降塵系統(tǒng)、第一次使用空氣能采暖系統(tǒng),、第一次應(yīng)用二維碼,、第一次使用拼裝式集成房屋、第一批使用干拌噴射混凝土,。

8號(hào)線全線通車(chē)后,,沿中軸線敷設(shè)的南北貫通的交通大動(dòng)脈正式形成。在構(gòu)建北京市南北中軸線上的交通大動(dòng)脈的同時(shí),,提高了王府井,、前門(mén)等大型商業(yè)中心軌道交通的服務(wù)水平,為南中軸線輕工業(yè)集中商業(yè)區(qū)提供了便捷出行途徑,,支撐并帶動(dòng)了南苑邊緣集團(tuán)的開(kāi)發(fā)改造及大興瀛海地區(qū)的城鎮(zhèn)化建設(shè),,引導(dǎo)著城市空間沿中軸線向南拓展,將帶動(dòng)沿線商業(yè)蓬勃發(fā)展,。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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