航天科技集團五院 火星探測器系統(tǒng)總設計師 孫澤洲:(光學載荷)可能會受到一些雜光的影響,這樣我們就有一些遮光罩,,包括在它視場內的一些突出物的表面處理等等,,也通過這樣一個方式來滿足載荷的探測要求,來降低周圍包括本體對它可能產生的影響,。
祝融號火星車步履穩(wěn)健 明年可能遇到挑戰(zhàn)
除了環(huán)繞器,,正在火星表面進行巡視探測的祝融號火星車,也在不斷回傳探測數(shù)據(jù),。目前火星車已經(jīng)累計行駛超過1400米,,正繼續(xù)向著陸點南側行進。
按照計劃,,祝融號火星車的任務是90個火星日的巡視探測,。而現(xiàn)在,祝融號已經(jīng)在火星表面工作了7個月,,正在超期服役,。
航天科技集團五院 火星探測器系統(tǒng)總設計師 孫澤洲:(狀態(tài)好)得益于兩個方面,一方面是我們自身的設備狀態(tài)很好,,還有一個火星天氣這一段時間也很好,,沒有明顯的沙塵。所以在這樣一個條件下,,我們祝融號火星車也可以比較高效地來開展在火星表面的巡視探測任務,也獲得了大量的科學探測數(shù)據(jù),。
目前火星正處在夏季,,天氣晴好,,沒有明顯的極端天氣,這為祝融號火星車繼續(xù)行駛創(chuàng)造了很好的條件,。但明年年底,,火星即將進入冬季,復雜的天氣條件和逐漸減少的光照將給火星車繼續(xù)行駛帶來挑戰(zhàn),。
航天科技集團五院 火星探測器系統(tǒng)總設計師 孫澤洲:冬天當?shù)氐臏囟纫矔鸵恍?,然后太陽入射角也逐漸降低了,更多的是極端的天氣,,就是相當于暗無天日,,太陽能基本上不能夠產生電能了,這種情況對我們來講是很嚴峻的挑戰(zhàn),。