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天問一號回傳最新圖像 火星車明年或遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

2022-01-02 01:12:12 來源：央視網(wǎng) A+A-

1月1日,，國家航天局發(fā)布了我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器回傳的最新圖像,，從多個角度展示了環(huán)繞器和祝融號火星車的工作狀態(tài)。

目前,，環(huán)繞器處在一個橢圓形軌道當(dāng)中,，這樣一來,，只有在到達(dá)近火點時候才能獲得最好的觀測效果,，所以環(huán)繞器采用了“漂移”的方式來進(jìn)行全球探測,。

天問一號回傳最新圖像 火星車明年或遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

南北極“漂移”完成火星全球遙感探測

形象地說，“漂移”就是指環(huán)繞器在火星的南極和北極之間移動,。盡管環(huán)繞器的軌道位置和高度不變,，但在火星自轉(zhuǎn)的作用力下,，環(huán)繞器每繞一圈它的位置就會移動一些,，這樣一來通過長時間的環(huán)繞飛行就能夠得到火星全球遙感數(shù)據(jù)。

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航天科技集團(tuán)五院 火星探測器系統(tǒng)總設(shè)計師 孫澤洲：繞火星一圈大概就是7個小時左右的時間,。我們在近火點,，距離火星比較近，我們遙感,、探測的能力就可以更高,，光學(xué)的分辨率可以進(jìn)一步提高，所以我們就利用這樣一個近火的漂移,，然后用時間來換取我們對于火星全球的近距離的遙感,。

除了全球遙感探測，環(huán)繞器還承擔(dān)著祝融號火星車的中繼通信任務(wù),。所以,，在環(huán)繞器飛行的過程中，它需要通過不斷地調(diào)整姿態(tài),，來滿足不同任務(wù)需求,。

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航天科技集團(tuán)五院 火星探測器系統(tǒng)總設(shè)計師 孫澤洲：我們要遙感的時候，環(huán)繞器的載荷那一面要對火星進(jìn)行定向,，同時太陽翼還要對太陽定向,，天線還要對地定向。在中繼的時候,，我們還要調(diào)整成中繼通信的姿態(tài),，所以在飛行過程中環(huán)繞器任務(wù)還是比較繁重的。

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