此外,,鐵路部門還深入實(shí)施復(fù)興號品牌戰(zhàn)略,科學(xué)有序擴(kuò)大“綠巨人”開行范圍,。2021年9月,,復(fù)興號上線咸陽至銅川鐵路,銅川市結(jié)束了20年來沒有鐵路客運(yùn)的歷史,,陜西省實(shí)現(xiàn)復(fù)興號在省內(nèi)10個地級市全覆蓋?!熬G巨人”帶領(lǐng)更多老少邊及脫貧地區(qū)駛?cè)氚l(fā)展“快車道”,,促進(jìn)了沿線各要素優(yōu)化配置、集聚發(fā)展,,為新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和鄉(xiāng)村振興注入新動能,。
貨運(yùn)方面,,鐵路部門加強(qiáng)貨運(yùn)產(chǎn)品有效供給,,讓鄉(xiāng)村集體經(jīng)濟(jì)的“錢袋子”鼓起來。新疆棉花,、東北糧食,、廣西果蔬、云南鮮花,,各地特色農(nóng)產(chǎn)品乘著一列列貨運(yùn)列車發(fā)往全國各地,,來自脫貧地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品也搭著中歐班列遠(yuǎn)銷“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。
一年來,,鐵路部門強(qiáng)化涉農(nóng)物資運(yùn)輸服務(wù)保障,持續(xù)補(bǔ)強(qiáng)貨運(yùn)物流設(shè)施設(shè)備,,保障支農(nóng)惠農(nóng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸,,大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸,、高鐵快運(yùn),。2021年,鐵路在老少邊及脫貧地區(qū)運(yùn)送貨物7.2億噸,、同比增長3.8%,,減免費(fèi)用14.8億元,。