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中國(guó)造殲-10CE,,正式列裝巴基斯坦空軍!(3)

加力式大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是渦扇-6

于1964年開(kāi)始研制

此后攻堅(jiān)近20年

1982年

與之配套的殲-9和強(qiáng)-6項(xiàng)目相繼終止

渦扇-6的研制工作也被迫停止

中國(guó)造殲-10CE,,正式列裝巴基斯坦空軍,!

“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展型(資料圖)

1987年10月

代號(hào)“太行”的項(xiàng)目正式啟動(dòng)

2005年12月28日渦扇-10完成設(shè)計(jì)定型

之后不斷改進(jìn)

2016年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)定型

開(kāi)始批量裝備部隊(duì)

渦扇-10是中國(guó)首個(gè)

具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的

高性能,、大推力,、加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)

它填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)先進(jìn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的空白

渦扇-15,,代號(hào)“峨眉”

是我國(guó)研制的

小涵道比推力矢量渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

經(jīng)過(guò)多輪測(cè)試

渦扇-15各項(xiàng)指標(biāo)

都有進(jìn)一步提升和完善

換裝國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)

運(yùn)-20能力將更強(qiáng)大

除了國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)

國(guó)產(chǎn)大型軍用運(yùn)輸機(jī)

運(yùn)-20也換裝了國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)

中國(guó)造殲-10CE,正式列裝巴基斯坦空軍,!

此前

在第13屆中國(guó)航展上

運(yùn)-20總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅就曾表示

運(yùn)-20已經(jīng)有兩款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)

正在試飛

而且進(jìn)展比較順利

他還透露

換裝“中國(guó)心”之后

運(yùn)-20的能力將更加強(qiáng)大

相比戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

大型軍用運(yùn)輸機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些不同,?

戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等軍機(jī)

接連換裝了國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)后

對(duì)我國(guó)國(guó)防實(shí)力的提升

又會(huì)帶來(lái)怎樣的改變?

軍事專家王明亮解讀:

中國(guó)造殲-10CE,,正式列裝巴基斯坦空軍!

戰(zhàn)斗機(jī)需要爆發(fā)力,,運(yùn)輸機(jī)需要持久力

戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)力像短跑,、變速跑、變向跑,,很靈活,,所以需要爆發(fā)力。對(duì)于民航或大型軍用運(yùn)輸機(jī)來(lái)說(shuō),,更像長(zhǎng)跑,,需要持久力,航程更長(zhǎng),。這就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有不同的需求,,因?yàn)轱w機(jī)的功能設(shè)計(jì)不同,所帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)自身設(shè)計(jì)和制造也不同,。所以,,我們?cè)囼?yàn)多種發(fā)動(dòng)機(jī),就意味國(guó)產(chǎn)航發(fā)的覆蓋面會(huì)越來(lái)越廣,。

國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)有助于提升各機(jī)型作戰(zhàn)性能

若換裝國(guó)產(chǎn)的大推力,、高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),戰(zhàn)斗機(jī),、運(yùn)輸機(jī),、轟炸機(jī)、偵察機(jī)等機(jī)型作戰(zhàn)性能都會(huì)有很大的提升,。這無(wú)疑是對(duì)于整個(gè)國(guó)防實(shí)力的促進(jìn),,也為進(jìn)一步提升打下基礎(chǔ)。

(責(zé)任編輯:李妍彬 CN092)

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