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中國造殲-10CE,,正式列裝巴基斯坦空軍,!(3)

加力式大推力渦扇發(fā)動機是渦扇-6

于1964年開始研制

此后攻堅近20年

1982年

與之配套的殲-9和強-6項目相繼終止

渦扇-6的研制工作也被迫停止

中國造殲-10CE,,正式列裝巴基斯坦空軍,!

“太行”發(fā)動機發(fā)展型(資料圖)

1987年10月

代號“太行”的項目正式啟動

2005年12月28日渦扇-10完成設(shè)計定型

之后不斷改進

2016年實現(xiàn)生產(chǎn)定型

開始批量裝備部隊

渦扇-10是中國首個

具有自主知識產(chǎn)權(quán)的

高性能、大推力,、加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動機

它填補了國產(chǎn)先進渦扇發(fā)動機的空白

渦扇-15,,代號“峨眉”

是我國研制的

小涵道比推力矢量渦扇發(fā)動機

經(jīng)過多輪測試

渦扇-15各項指標(biāo)

都有進一步提升和完善

換裝國產(chǎn)發(fā)動機

運-20能力將更強大

除了國產(chǎn)戰(zhàn)斗機

國產(chǎn)大型軍用運輸機

運-20也換裝了國產(chǎn)發(fā)動機

中國造殲-10CE,正式列裝巴基斯坦空軍,!

此前

在第13屆中國航展上

運-20總設(shè)計師唐長紅就曾表示

運-20已經(jīng)有兩款自主研發(fā)的發(fā)動機

正在試飛

而且進展比較順利

他還透露

換裝“中國心”之后

運-20的能力將更加強大

相比戰(zhàn)斗機發(fā)動機

大型軍用運輸機的發(fā)動機有哪些不同,?

戰(zhàn)斗機、運輸機等軍機

接連換裝了國產(chǎn)發(fā)動機后

對我國國防實力的提升

又會帶來怎樣的改變,?

軍事專家王明亮解讀:

中國造殲-10CE,正式列裝巴基斯坦空軍,!

戰(zhàn)斗機需要爆發(fā)力,,運輸機需要持久力

戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)力像短跑、變速跑,、變向跑,,很靈活,所以需要爆發(fā)力,。對于民航或大型軍用運輸機來說,,更像長跑,需要持久力,,航程更長,。這就對發(fā)動機有不同的需求,,因為飛機的功能設(shè)計不同,所帶來的發(fā)動機自身設(shè)計和制造也不同,。所以,,我們試驗多種發(fā)動機,就意味國產(chǎn)航發(fā)的覆蓋面會越來越廣,。

國產(chǎn)發(fā)動機有助于提升各機型作戰(zhàn)性能

若換裝國產(chǎn)的大推力,、高品質(zhì)發(fā)動機,戰(zhàn)斗機,、運輸機,、轟炸機、偵察機等機型作戰(zhàn)性能都會有很大的提升,。這無疑是對于整個國防實力的促進,,也為進一步提升打下基礎(chǔ)。

(責(zé)任編輯:李妍彬 CN092)

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