東航客機(jī)MU5735的搜救工作即將進(jìn)入第24個小時,,據(jù)央視新聞22日報道,,目前搜救人員仍在現(xiàn)場開展搜救,,發(fā)現(xiàn)了失聯(lián)人員的錢包、身份證,、銀行卡等隨身物品,,但尚未發(fā)現(xiàn)失聯(lián)人員。
現(xiàn)場畫面顯示,,墜毀區(qū)域內(nèi)可以見到大量飛機(jī)殘骸,工作人員給部分殘骸圍上了警戒線,,并在一旁做了標(biāo)注,,并未移動殘骸。
為什么要維持飛機(jī)殘骸的現(xiàn)狀呢,?對此,,《航空知識》雜志主編王亞男告訴北京青年報記者,在當(dāng)前階段維持飛機(jī)殘骸的現(xiàn)狀屬于航空事故搜救的規(guī)范做法,。
王亞男說,目前現(xiàn)場的第一要務(wù)是搜救失聯(lián)人員,,搜救人員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸,、貨物以及失聯(lián)人員的私人物品等后,會先做好影像記錄,,并予以標(biāo)記,。“除非要移動這些殘骸來尋找失聯(lián)人員,,否則一般都不會輕易移動這些物品,。”
王亞男表示,,飛機(jī)殘骸的原始分布狀況可以揭示很多關(guān)于事故的隱藏信息,,比如飛機(jī)撞擊地面時的速度、沖擊能量以及最后時刻的狀況,?!斑@些飛機(jī)殘骸屬于第一手的物證,通過現(xiàn)代的調(diào)查技術(shù),,可以了解到事故發(fā)生前飛機(jī)是否有機(jī)械故障等,。再配合黑匣子保留的飛機(jī)駕駛員操作、對話等信息,,就能更深入地了解事故發(fā)生前的飛機(jī)上的情況,,弄清楚事故是如何發(fā)生的。”
新華社22日報道稱,,當(dāng)前搜尋“黑匣子”(飛行數(shù)據(jù)記錄儀和駕駛艙語音記錄儀)主要靠無人機(jī)和人力,因?yàn)轱w機(jī)墜落地在山林中,,所以搜尋難度較大,。當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的預(yù)報顯示,22日藤縣預(yù)計有一次降溫降雨天氣過程,,可能出現(xiàn)暴雨,,或許會給搜救工作帶來更大挑戰(zhàn)。
針對有網(wǎng)友提出的,,為何發(fā)現(xiàn)了錢包等隨身物品,,卻暫時沒發(fā)現(xiàn)失聯(lián)人員的問題。王亞男認(rèn)為,,在飛機(jī)撞擊地面的時候,,錢包、身份證等重量比較輕的物品可能會被甩飛出去,,并可能會飛出比較遠(yuǎn)的一段距離,從而避免了撞擊引發(fā)火災(zāi)的破壞,。