東航停飛全部737-800客機(jī) 波音中國回應(yīng)墜毀事故

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2022-03-22 11:30:07 人民網(wǎng)

原標(biāo)題：東航空難：東航停飛全部737-800客機(jī)

中央廣播電視總臺記者從中國東航方面獲悉，東航空難發(fā)生后，東方航空目前已經(jīng)將該公司所有737-800執(zhí)飛航班的飛機(jī)全部控制在地面,，空中的航班落地后不再執(zhí)行航班。

中央廣播電視總臺記者從中國東航方面獲悉,，東航空難發(fā)生后，東方航空目前已經(jīng)將該公司所有737-800執(zhí)飛航班的飛機(jī)全部控制在地面,，空中的航班落地后不再執(zhí)行航班,。

專家對記者表示，東航這一舉措是防范風(fēng)險的例行動作,。

為什么墜機(jī)事故發(fā)生后停飛所有737-800航班？這是否意味著737-800客機(jī)有潛在風(fēng)險,？

對此,，青島大學(xué)首席教授、智能無人系統(tǒng)研究院院長李小光對《環(huán)球時報》表示,，在搞清楚事故原因前,，這是防范風(fēng)險的例行動作。

“經(jīng)過多年的運營使用,，該飛機(jī)本身應(yīng)該沒有問題,。事故的可能原因包含維護(hù)維修是否符合適航要求、駕駛?cè)藛T是否有操作失誤,、其他人為或特殊事件發(fā)生等,。”李小光建議,，波音公司作為飛機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在得到中國政府有關(guān)部門的許可后會參加事故調(diào)查,。

在判斷事故具體原因的過程中，黑匣子尤其重要,。

21日的空難發(fā)生后,，波音中國有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，波音方面已看到相關(guān)報道,，正在收集更多信息,。

公開資料顯示，此次失事的波音737-800屬于737NG系列客機(jī),，與此前停飛的737 MAX 8并非同一系列,。

737NG系列客機(jī)包括737-600/700/800/900等型號,，是目前全球使用最廣泛的窄體客機(jī)之一。

統(tǒng)計數(shù)字顯示,，中國內(nèi)地民航公司運營著近1400架737NG系列客機(jī),，占中國民航機(jī)隊總數(shù)量的37%。

部分失事客機(jī)旅客家屬趕往廣西梧州

新華社消息,，東方航空公司客機(jī)MU5735墜毀事故發(fā)生后,，梧州市交通運輸局調(diào)配中大巴29輛、出租車50輛抵達(dá)梧州西江機(jī)場接送飛機(jī)失事事件旅客家屬及專家,。

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