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疫情之下如何保物流?交通運輸部回應(yīng)

新聞1+1丨疫情下的運輸物流,,如何保暢通,?

在全國本輪疫情的背景之下,,多地高速實施管控,,導(dǎo)致物流通行不暢。如何在統(tǒng)籌疫情防控工作基礎(chǔ)上,,保障全國貨運物流的暢通,?

疫情之下,困在高速路上的貨車司機

連日來,,受新冠疫情影響,,全國多地對高速公路加強管控措施。而由于各地疫情防控政策不統(tǒng)一,、部分地區(qū)“一刀切”,、高速管制導(dǎo)致?lián)矶碌纫蛩兀簧儇涇囁緳C都受到影響,。

貨車通行不暢等問題,,力爭加快推動解決

交通運輸部運輸服務(wù)司司長蔡團結(jié):通過交通運輸部工作專班和長三角、東三省等重點涉疫地區(qū)的視頻會商,,從目前調(diào)度的情況來看,,情況有所好轉(zhuǎn);各地關(guān)閉的高速公路服務(wù)區(qū)比前一日減少138個,,關(guān)閉的收費站比前一日減少23個,,關(guān)閉的收費站和服務(wù)區(qū)大概占全國總量的5%、6%左右,。但還存在一些問題,。

(1)通行管控“一刀切”,貨車通行不暢,。一些地區(qū)對綠碼但帶星號的司機一律勸返,,一些地方對凡是中高風(fēng)險地區(qū)的貨車一律勸返,還有貨車特別通行證跨省不互認等,。

(2)管控信息不透明,,通行證辦理不便利,省際互通也存在問題。因為現(xiàn)在地方管控信息調(diào)整節(jié)奏很快,,駕駛員很難及時獲取地方的管控信息,。另外,通行證不能網(wǎng)上辦理,,程序也不透明,,所以司機很不方便。

(3)涉疫地區(qū)的高速公路上,,部分貨車司機滯留,,存在核酸檢測不方便,基本生活保障不到位等情況,,造成廣大貨車司機生活不便,。對這些問題我們都一一細化了相關(guān)解決方案,力爭加快推動解決,。

全面規(guī)范科學(xué)設(shè)置,,高速公路防疫檢測點

交通運輸部運輸服務(wù)司司長蔡團結(jié):從昨天的情況看,全國公路防疫檢測點還是偏多,,同時還存在著設(shè)置不合理的問題,。

(1)高速公路防疫檢測點不是要撤銷,而是要全面規(guī)范科學(xué)設(shè)置,,要統(tǒng)籌好疫情防控和運輸保障,。檢測點應(yīng)該設(shè)在高速公路收費站外的廣場以外區(qū)域,同時還要配備相應(yīng)的貨車專用通道和休息區(qū),。

(2)防疫檢測點設(shè)置要遵守四個嚴(yán)禁的部署要求,,嚴(yán)禁在普通公路同一路段同一方向設(shè)置兩個以上(含兩個)的防疫檢測點;嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測點,;嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路、普通公路,;嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū),。

(3)要創(chuàng)造條件在服務(wù)區(qū)設(shè)置核酸檢測點,原則上防疫檢測點都要就近配置充足的核酸檢測點,,同時在車流量大的高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置核酸檢測點,,并鼓勵有條件的地區(qū)為貨車司機提供免費的核酸檢測服務(wù)。

嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)

交通運輸部運輸服務(wù)司司長蔡團結(jié):高速公路服務(wù)區(qū)是為司乘人員提供停車,、加油,、餐飲、如廁等基本服務(wù),。對廣大貨車司機,,特別是長途貨車司機來說,它就是一個臨時的家,臨時的港灣,,一些關(guān)停的高速公路服務(wù)區(qū)給貨車司機帶來很多問題,。對此,我們要求高速公路服務(wù)區(qū)開放是常態(tài),,不開放是例外,。對于個別出現(xiàn)疫情確實需要關(guān)停的,我們規(guī)定了相關(guān)審批程序,,確保服務(wù)區(qū)能夠盡快開放,。

借此機會我也想提醒一下廣大貨車司機朋友,近期確實有一些服務(wù)區(qū)因為出現(xiàn)疫情而關(guān)閉,,也希望廣大貨車司機朋友一定要做好個人防護,,切實做好核酸檢測、健康監(jiān)測,,以及落實好涉疫地區(qū)的封閉管理舉措,,主動服務(wù)疫情防控和運輸保障的需要。

疫情之下如何保物流,?

物流貨運,,一頭連著大家的餐桌、關(guān)系民生保供,,一頭連著企業(yè)生產(chǎn),,關(guān)系著國民經(jīng)濟的發(fā)展,重要性不言而喻,。希望相關(guān)措施盡快見效,,保障疫情之下的運輸物流暢通。

(責(zé)任編輯:孫啟浩 CN037)

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