據(jù)“上海發(fā)布”19日消息,,今天(5月19日)上午舉行的市疫情防控工作新聞發(fā)布會上,,上海市副市長張為介紹公共交通恢復(fù)運營的相關(guān)計劃和安排。
首先,,必須要指出的是,,下階段轉(zhuǎn)向常態(tài)化防控之后,,對公共交通運行提出了新要求,即:公共交通在為廣大市民提供生產(chǎn)生活便利的同時,,必須把保障廣大市民安全出行置于重中之重的地位,。這個安全,不僅包括公共交通本身的運行安全,,更包括疫情防控的安全,,嚴(yán)防疫情通過公共交通系統(tǒng)傳播。因此,,關(guān)于公共交通恢復(fù),,我們有兩點考慮:
一是逐步構(gòu)建健康出行,、具備快速應(yīng)急處突能力的公交系統(tǒng)。
我們將在車站,、車廂等處廣泛設(shè)置“場所碼”“數(shù)字哨兵”,,引導(dǎo)乘客掃碼乘車,所有乘客須持48小時核酸陰性證明乘坐公共交通,。同時,,還將加快推進“出行即服務(wù)”(MaaS)系統(tǒng)建設(shè),整合支付和驗碼環(huán)節(jié),,實現(xiàn)一碼通行,;設(shè)置車站緩沖區(qū),迅速開展異常處置等,。
二是分步、穩(wěn)妥地推進城市公共交通系統(tǒng)的恢復(fù),。共分為“三步走”:
第一步,,近期我們已開始在遠郊區(qū)開展公共交通壓力測試。金山,、奉賢,、崇明等區(qū)逐步恢復(fù)區(qū)內(nèi)公交線路,巡游出租車也正在逐步開放通行,。
第二步,,隨著全市各區(qū)疫情形勢的平穩(wěn),擬從本月22日起逐步恢復(fù)跨區(qū)公共交通,。綜合考慮全市疫情防控和“三區(qū)”劃分情況,,結(jié)合公共交通自身防控能力和條件,我們將以覆蓋度高的地鐵長大干線起步,,輔以相應(yīng)的地面公交線路配套銜接,,重點連接交通樞紐、醫(yī)院,、商圈,,滿足市民基本出行需求。其中,,軌道交通將首先恢復(fù)3,、6、10,、16號線,,地面公交優(yōu)先恢復(fù)273條線路,以此為基本網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有中心城區(qū),,以及全市機場,、火車站、三甲醫(yī)院和各區(qū)中心醫(yī)院(其中連接虹橋、浦東兩大機場的始發(fā)線路8條,;連接鐵路上海站,、鐵路上海虹橋站的始發(fā)線路19條;途經(jīng)醫(yī)院的線路212條,;與軌道3,、6、10,、16號線銜接配套線路34條),。此外,關(guān)于私家車,、巡游出租車的通行,,我們正在同步研究恢復(fù)方案。關(guān)于對外交通,,將在維持目前離滬要求不變的基礎(chǔ)上(“48小時核酸陰性+24小時抗原陰性證明”或者“24小時核酸陰性證明”),,逐步增加鐵路上海虹橋站、上海站到發(fā)列車數(shù)量,。我們將嚴(yán)格查驗離滬人員核酸,、抗原證明,堅決嚴(yán)防疫情外溢,。
隨著疫情形勢的進一步明朗和出行需求的恢復(fù),,我們已在同步制訂這一階段的增線增能計劃,后續(xù)將根據(jù)實際情況,,適時增加地面公交和軌道交通的線路,、運能。
第三步,,直到疫情形勢徹底平穩(wěn),,市內(nèi)公共交通將全網(wǎng)恢復(fù)基本運行,對外交通也將基本恢復(fù),。從整體來看,,當(dāng)前公共交通正處于逐步恢復(fù)的起始階段,可能與廣大市民朋友的期待還有差距,。請大家保持耐心,,并歡迎向我們提出建議意見。我們將根據(jù)疫情形勢,,在確保防疫,、運營安全的前提下,及時優(yōu)化公共交通安排,,并對外公布,,更好滿足大家的出行需求,。