鄭渝高鐵6月20日全線貫通運(yùn)營(yíng)

2022-06-18 10:04:58 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

原標(biāo)題：鄭渝高鐵6月20日全線貫通運(yùn)營(yíng) 將進(jìn)一步完善鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán)）獲悉,，6月20日,，鄭州至重慶高速鐵路襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北段（以下簡(jiǎn)稱鄭渝高鐵襄萬(wàn)段）建成開(kāi)通，我國(guó)西南地區(qū)外出的又一快速客運(yùn)通道——鄭渝高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng),，北京,、鄭州至重慶最快6小時(shí)46分,、4小時(shí)23分可達(dá)，中原城市群,、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系將更加緊密,。

鄭渝高鐵北起河南省鄭州市，南至重慶市,，途經(jīng)河南,、湖北、重慶三省市,，全長(zhǎng)1068公里,。其中，重慶北至萬(wàn)州北段于2016年11月28日開(kāi)通,，按上限標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速250公里設(shè)計(jì),，常態(tài)化按時(shí)速210公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營(yíng)，經(jīng)實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)工程,，擬于鄭渝高鐵全線貫通時(shí)常態(tài)化按時(shí)速250公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng),；鄭州東至襄陽(yáng)東段于2019年12月1日開(kāi)通，按上限標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里設(shè)計(jì),，常態(tài)化按時(shí)速310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營(yíng),；本次開(kāi)通的襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北段全長(zhǎng)434公里，按上限標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里設(shè)計(jì),，常態(tài)化按時(shí)速310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營(yíng),，途經(jīng)湖北省襄陽(yáng)市、荊門(mén)市,、宜昌市,、恩施土家族苗族自治州和重慶市巫山縣、奉節(jié)縣,、云陽(yáng)縣,、萬(wàn)州區(qū)，設(shè)襄陽(yáng)東,、南漳,、保康縣,、神農(nóng)架,、興山,、巴東,、巫山,、奉節(jié)、云陽(yáng),、萬(wàn)州北10座車(chē)站,。

鄭渝高鐵襄萬(wàn)段位于湖北西部、重慶東部山區(qū),，穿越秦巴,、巫山、齊岳山等眾多山脈,，橫跨漢江,、大寧河、梅溪河等多條河流,，途經(jīng)神農(nóng)架原始森林地區(qū)和眾多自然保護(hù)區(qū),，沿線山高谷深，線路橋隧比高達(dá)98%,，地形地貌復(fù)雜多變,，巖溶、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害時(shí)常發(fā)生,，環(huán)保水保要求高,。自2015年12月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)組織參建單位克服各種困難,，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè),。全線新建橋梁91座、隧道57座,，架設(shè)了奉節(jié)梅溪河雙線特大橋,、保康兩河口雙線特大橋等一批特大型橋梁,，建成了小三峽隧道,、新華隧道等一批長(zhǎng)大隧道，確保了工程如期建成,。

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