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鄭渝高鐵6月20日全線貫通運(yùn)營(yíng)

原標(biāo)題:鄭渝高鐵6月20日全線貫通運(yùn)營(yíng) 將進(jìn)一步完善鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))獲悉,,6月20日,,鄭州至重慶高速鐵路襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北段(以下簡(jiǎn)稱鄭渝高鐵襄萬(wàn)段)建成開(kāi)通,,我國(guó)西南地區(qū)外出的又一快速客運(yùn)通道——鄭渝高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng),,北京、鄭州至重慶最快6小時(shí)46分,、4小時(shí)23分可達(dá),,中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系將更加緊密,。

鄭渝高鐵北起河南省鄭州市,,南至重慶市,途經(jīng)河南,、湖北,、重慶三省市,全長(zhǎng)1068公里,。其中,,重慶北至萬(wàn)州北段于2016年11月28日開(kāi)通,按上限標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速250公里設(shè)計(jì),,常態(tài)化按時(shí)速210公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營(yíng),,經(jīng)實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)工程,擬于鄭渝高鐵全線貫通時(shí)常態(tài)化按時(shí)速250公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng),;鄭州東至襄陽(yáng)東段于2019年12月1日開(kāi)通,,按上限標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里設(shè)計(jì),常態(tài)化按時(shí)速310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營(yíng),;本次開(kāi)通的襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北段全長(zhǎng)434公里,,按上限標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里設(shè)計(jì),,常態(tài)化按時(shí)速310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營(yíng),,途經(jīng)湖北省襄陽(yáng)市、荊門(mén)市,、宜昌市,、恩施土家族苗族自治州和重慶市巫山縣、奉節(jié)縣,、云陽(yáng)縣,、萬(wàn)州區(qū),設(shè)襄陽(yáng)東,、南漳,、??悼h、神農(nóng)架,、興山,、巴東、巫山,、奉節(jié),、云陽(yáng)、萬(wàn)州北10座車站,。

鄭渝高鐵襄萬(wàn)段位于湖北西部,、重慶東部山區(qū),穿越秦巴,、巫山,、齊岳山等眾多山脈,橫跨漢江,、大寧河,、梅溪河等多條河流,途經(jīng)神農(nóng)架原始森林地區(qū)和眾多自然保護(hù)區(qū),,沿線山高谷深,,線路橋隧比高達(dá)98%,地形地貌復(fù)雜多變,,巖溶,、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害時(shí)常發(fā)生,環(huán)保水保要求高,。自2015年12月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),,國(guó)鐵集團(tuán)組織參建單位克服各種困難,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè),。全線新建橋梁91座,、隧道57座,架設(shè)了奉節(jié)梅溪河雙線特大橋,、??祪珊涌陔p線特大橋等一批特大型橋梁,建成了小三峽隧道,、新華隧道等一批長(zhǎng)大隧道,,確保了工程如期建成。

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