日前,,有網友發(fā)帖稱,,7月8日晚,,特斯拉位于蘇州的一家官方鈑噴中心起火。根據現場照片顯示,,多輛特斯拉燒的只剩車架。有知情人士稱,,此次起火系一輛待維修的特斯拉事故車導致,,由于該車底盤存在磕碰,導致電池模組受損,,進而引發(fā)火災,。
特斯拉社區(qū)發(fā)布起火照片
對此,觀察者網向特斯拉中國方面求證。對方回應稱,,“起火原因仍在調查中,,暫無消息可以披露?!?/p>
與此同時,,網上有消息稱有百輛特斯拉被燒毀,蘇州消防部門則向媒體辟謠,,表示火災現場被燒毀車輛共計5輛左右,,并不是網上流傳的100多輛汽車,網上流傳的圖片也非特斯拉蘇州鈑噴中心照片,。
根據特斯拉官網介紹,,鈑噴維修不僅僅是修復車輛的外觀損傷,對于維護車輛的功能性,、安全性,,以及保障車輛使用壽命也十分重要。截至目前,,特斯拉在全國地區(qū)共有20家特斯拉直營鈑噴中心,,上述起火地點位于蘇州工業(yè)園區(qū),也是蘇州地區(qū)唯一一家特斯拉鈑噴中心,。
隨著新能源汽車銷量走高,,各類起火事件頻發(fā)。上個月,,國家應急管理部公布了2022年一季度新能源汽車火災數據,,共計640起,比去年同期上升32%,,高于交通工具火災平均(8.8%)增幅,,平均每日超7例火災。
國家應急管理部指出,,起火原因主要包括電池部件老化,、外部碰撞、高溫天氣,、電池熱失控,、高負荷等。其中,,用火用電因素所導致的火災占一半以上,。另一大誘因則為外部碰撞起火。很多車主駕車出行過程中底盤難免會受到磕碰,,而新能源車普遍安裝于底盤的動力電池在磕碰后也不易察覺,。
除了外力因素,鋰電池內部也存在起火甚至爆炸的安全隱患。隨著鋰電池循環(huán)次數增加,,電極反復膨脹和收縮,,構成鋰離子電池的材料可能轉變?yōu)橹Вㄡ槧罹w)并突破隔膜最終刺穿了分隔兩個電極的隔膜,導致電池短路,。
為了降低事故發(fā)生概率,,國家已對儲能行業(yè)進行調整。日前,,國家能源局出臺《防止電力生產事故的二十五項重點要求(2022年版)(征求意見稿)》,,要求中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池,,不宜選用梯次利用動力電池,;選用梯次利用動力電池時,應進行一致性篩選并結合溯源數據進行安全評估,。