原標(biāo)題:我國(guó)唯一以“東方紅”命名火車(chē)站新站正式建成
“東方紅,,太陽(yáng)升……”一曲陜北信天游從黃土高坡唱響了中國(guó),,從中國(guó)唱響了世界。
7月31日,,我國(guó)鐵路網(wǎng)中唯一以“東方紅”命名的火車(chē)站——新建東方紅站正式建成,,站房以“林中木屋”的造型還原了半個(gè)多世紀(jì)前挺進(jìn)“北大荒”的轉(zhuǎn)業(yè)官兵當(dāng)時(shí)居住的場(chǎng)景,,象征著一座見(jiàn)證了黑土地從“北大荒”變成“北大倉(cāng)”的時(shí)代豐碑。
△新建東方紅站外觀
東方紅站是我國(guó)東北鐵路網(wǎng)的“極點(diǎn)站”,,也是我國(guó)唯一以“東方紅”命名的火車(chē)站,,其地理位置與歷史意義極為特殊——該站為時(shí)任農(nóng)墾部部長(zhǎng)王震將軍,于1958年指揮各路轉(zhuǎn)業(yè)官兵向“北大荒”進(jìn)軍時(shí),,在視察密東(密山至東方紅)鐵路建設(shè)時(shí)期親自命名的“終點(diǎn)站”,,站名取意“最早迎來(lái)太陽(yáng)的地方,又象征著曙光和希望”,。該站也成為見(jiàn)證“十萬(wàn)大軍挺進(jìn)完達(dá)山”和“鐵道兵將鐵路修進(jìn)北大荒”等相關(guān)歷史的標(biāo)志性建筑,。
△老東方紅站外景
60多年來(lái),東方紅站始終在我國(guó)鐵路網(wǎng)的“東部終點(diǎn)”承擔(dān)著運(yùn)輸糧食,、木材和生活物資的使命,,如1959年修建人民大會(huì)堂和1976年修建毛主席紀(jì)念堂所用的紅松,就是從該站裝車(chē),、經(jīng)密東鐵路運(yùn)往北京,。當(dāng)時(shí),,東方紅站客運(yùn)業(yè)務(wù)主要服務(wù)于轉(zhuǎn)業(yè)官兵、家屬和周邊的林區(qū)工人等,?!扒靶┠辏ㄟ^(guò)東方紅站與東北地區(qū)另一座名為‘太陽(yáng)升’的火車(chē)站之間,,售出的‘東方紅——太陽(yáng)升’車(chē)票風(fēng)靡過(guò)網(wǎng)絡(luò),,被稱(chēng)為中國(guó)最牛火車(chē)票,?!惫枮I鐵路局東方紅火車(chē)站站長(zhǎng)劉強(qiáng)表示,東方紅站也因此被外界熟知,,成了著名的“網(wǎng)紅打卡地”,。